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第749章 欧萌风云（第3页）

在一月三十日，也就是中国的小年夜，在原本的产业转移基础上，再增加了百分之两百七十。

接近三倍。

涵盖了全球产业链中的百分之五十六，从产业巨头到中小型企业、微型企业甚至是家庭作坊，都囊括其中。

尤其是工作室类型的精工、艺术类，有个一揽子协议，跟义大利的商贸协会组成两国中小型企业投资协会。

“SF集团”

承担了其中百分之二十九的招商引资落地工作，当然也包括了路演，因为此时整个欧洲在产业解释、技术宣讲、市场解读上，“SF集团”

仅次于花瓣公司，只不过后者专精通信技术领域，跟“SF集团”

做国际平台还是有区别的。

德意志人没得选，它是能源大户，但想要保证“能源主权”

或者说“能源独立”

，可能性基本为零。

那么其所在的超级企业，只有两大基本选择：一，北美的市场不能丢；二，必须要有一个独立的产能“避风港”

。

后者是保证德意志一定“经济主权”

的保险，所以哪怕东德废物们，也不得不面向东方，不得不这么做。

产能转移除了利润，在一定程度上，就减少了“能源风险”

“水资源风险”

，从宏观上说，就具备了跟殖民宗主国的议价权。

当然这是对外，如果回到“欧萌”

内部，提前布局的德意志人，会有更多的力量来整合内部事物，吞并小国家的同质化产业，只是时间问题。

张老板对这些一无所知，欧洲事业部给总部疯狂发传真，打电话的时候，他正在企业“团圆饭”

上跟员工们吹牛逼呢。

“老板，听说朝后要盖汽车厂啊，工资怎么样？比电瓶车的工资要多个几百块？”

“起薪会不会直接三千啊老板？”

“造汽车要资质的吧？对吧老板？”

工人们吵吵嚷嚷，都好奇地打听着事情。

因为“庞蒂亚克”

这个牌子被买走，外加“火鸟”

的外观专利以及跟“科迈罗”

同款底盘、动力总成，所以很多人都以为“财神爷”

要造自己的“火鸟”