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第535章 全新的球场潘毅大球场（第2页）

有多庞大呢？

光是各种机器，就足足有15台汽车式起重机、5台220吨及600吨全路面起重机、30台大型挖掘机、5台泵车、20台搅拌车、3台旋挖钻和8台正面吊……

在潘毅主持完一个简单的开工仪式后，全新的约克城球场就开搞了。

新球场开建，旧球场也没有拆，反正这边地方够大。

在新球场建成之前，旧球场自然可以继续使用，这样也免去了还要临时去租借场地的麻烦。

在约克郡地区，想要有符合英冠、英超标准的球场，就得去找利兹联、或谢菲尔德那两支球队；

而他们本来也是要参加联赛，协调起来本身就不是一件容易的事，人家也不一定愿意租给你。

因此潘毅早就定下了这样的规划，到时候等新球场建好了，旧球场也可以转成商业区，或是作为纪念馆，让老球迷还可以回味过去几十年在这里经历的风风雨雨。

而当新球场开始施工的消息传出后，不管是约克郡当地的电视台，还是来自伦敦、利物浦等地的媒体，也都纷纷来到当地观看并报导。

因为这不仅仅是约克城的新球场，同时也是龙国建筑公司在英国建造的第一座球场！

据总工程师朱忠义透露，由于新体育场结构体系复杂，团队从设计之初到最终建造，全过程使用了建筑信息模型技术。

基于这项技术的数据库和大量国产自主研发的操作程序，使得建模和出图效率较传统手段提升80%以上，可视化三维模型和传统二维图纸的同时交付，为设计、施工的一体化开展提供了巨大便利。

这也是吸引英国当地媒体注意的点，龙国现在在建造这方面的技术可真的是领先世界了，“基建狂魔”

的称号真的是名不虚传。

这也说明，现在的“龙国制造”

已经不是一般的制造，而是高层次的制造，是从产品到服务全产业链的输出。

为了更好的完成作业，龙国的施工团队也把整个工程分成几个阶段，从球场的南面开始规划兴建，然后再逐渐增加施工单位，最后再把所有部分连接起来，而只有等到球场兴建完成了之后，才会开始建造四周围的的区域。

也正如之前规划的那样，整座足球场总共分7层，地下还有可以容纳一万多辆汽车的多层停车场。

体育场位于一个大型的景观平台上面，它能够将游客从各层面带到入口层，主入口广场位于观众席的中间。

这个平台将体育场与邻近的景观连接了起来，并缩小了规模。

平台内巨大的抛物线空隙代表着不同的活动区域，大多数的观众可以从东侧出口进出体育场。

东北方向的空间将包括一个社区市场，而东南端的空间则是一个活动公园，车辆可以从西面平台内的抛物线状空间进入，运动员、官员和重要人员可以从这里下车。

可以预见，这个球场将与这块区域很好地结合在了一起，也将成为约克城的中心区域，在非比赛日，在体育场内和周围还可以举办各种各样丰富的社区活动。

而至于这座球场叫什么名字……

虽然还没有最后确定下来，但根据在约克城球迷中做的民意调查显示，绝大部分人认为这座球场应该叫——

潘毅球场！

——

在新球场开始投入建设的同时，潘毅也要开始应付来自各大俱乐部扔过来的金钱了。

没别的，约克城本赛季的表现太好了！

而球队中的大部分球员又都是年轻的未来之星，这不引起其它俱乐部的觊觎几乎是不可能的事情。

就比如这天，奥尔塔总监就来向潘毅汇报了：“曼联向我们提出报价，他们希望能够打包买走德利赫特和阿方索·戴维斯，出价是三千万英镑，说还可以再商量。”

曼联希望能够引进后防球员的决心是可以预见的。

他们后防线在这几个赛季其实都不稳妥。