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第878章 胡三七的故事12（第3页）

胡三七也逐渐明白了铁道支队的任务是什么。

目前来说，帝都的铁路战略，最重要的路线是逐渐开始在山东段进行测绘的部分，由于黄河尚未改道，事实上也不知道到底会不会改道，因此在施工方面就要考虑到黄河、运河的肆虐问题，治理水是个大工程，需要投入的人力物力都是海量的，而且需要耐心与时间。

按照许多长老的推测和说法，只有铁道线百里只能，才能被叫做长老会直接统治区，其余的地方，也只能说是听宣不听调的部分。

当然了，呼张铁路的建设也是非常重要的，而蒙古复杂的战争形势也使得做提前预制工作的铁路部门需要一个武力上的保护。

铁道支队应运而生，本质上它是一个临时性机构，未来随着铁道修建成功，自然也会被裁撤，不过，目前来说，还是非常实际的。

从地理上看，内外蒙古的核心就是漠南和漠北两个地区。

同理，西汉时期匈奴分裂成南北匈奴，也是这么分的。

在地理上，大同与张家口、呼和浩特作为一个倒等腰三角，互为犄角，呼和浩特以北就是戈壁滩，再往北就是漠北平原。

从锡林郭勒往北，大兴安岭和戈壁沙漠之间，内蒙古东部和外蒙古东部，有这么一个走廊连接着漠南和漠北，暂且把它叫做东部走廊。

内蒙和外蒙的分界线，就在戈壁沙漠和东部走廊的中间。

连接南北的锡林郭勒，是传统上蒙古汗国大汗所在地。

首先，漠北的贫瘠几乎是无解的，漠北地区，主要是外蒙古北部，被北边的西伯利亚森林和南边的戈壁沙漠夹着，总体是东西走向的，汉武帝时期，卫青、霍去病击败北匈奴的漠北之战，就是这里，漠北草原比

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漠南更加寒冷干燥，基本上不可能进行种植业。

漠北的蒙古族主要是喀尔喀一部，其他蒙古部族大多数生活在漠南和东部走廊。

游牧民族虽然以畜牧业为主，辅以采集渔猎，但是其实也尽力学习发展种植业了，只是受环境所限，不发达。

漠北漠南蒙古由于地理隔离，必然是要产生隔阂，如果是雄才大略的皇帝，还能控制一下，但一旦遇见弱势一些的，也许漠南还可以依靠通商联系一下，但漠北高昂的运输成本就使得这个工作变得万分艰难。

后世的漠北可是矿产资源高地，而西北的资源之富裕也是这个时代的大明的人想象不到的。

比起其他人认为的，风吹草低见牛羊的草原，作为一种生存方式，草原其实尚算富庶，所产出的羊毛等物品起码在人类社会早起也不便宜，但问题是，其抗灾能力问题。

黑灾白灾问题一直困扰着草原上的民族，也是千年以来与汉民族战争的所在，这块土地及这块土地上的人与汉人羁绊了千年，蒙古区域最早的控制者是匈奴人，秦汉时期，屡次与匈奴交兵，直到汉政权完全消除匈奴。