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第119章 没人比我更懂网约车（第1页）

“打车？”

善良姨愣了下，有些愕然道：“你也想进军出租车行业？”

这话时，善良姨秀眉微蹙，眉宇间忧色隐约，颇有一种幽幽少妇的感觉。

出租车是重资产行业，想要成规模，前期需要大量垫资采购车辆。

猿辅导虽然是一棵摇钱树，但时间尚短，替方州积累的原始资本并不多。

“你想清楚了，出租车是重资产行业，前期没有几千辆出租车打底，根本形成不了规模。”

“退一步，就算你和源头厂家合作，一辆车按你8万算，前期至少也要几个亿砸进去，一不心，可能连个水声都听不到。”

善良姨出了自己的担忧。

看得出来，她是真的担心方州冲动，毕竟方州现在正是顶穿钢板的年纪，最是容易上头。

闻言，方州笑着反问道：“有容姐，谁打车行业一定要自己买车的？”

那表情就仿佛唐伯虎在：谁没有枪头就捅不死饶？

“嗯？”

善良姨感觉脑萎缩了下。

这时，方州指着楼下来来往往的私家车：“你看这不全都是现成的车吗？”

“你的意思是”

“当然是取之于民，用之于民，做个网络打车平台，我们不生产车，我们只是车辆的搬运工。”

是的，网络打车平台，俗称网约车。

提到网约车，很多人率先想到的就是滴滴打车。

可很少有人知道，其实早在2010年，也就是今年年底，一款名为【易到用车】的网约车就已经上线了。

认真算起来，【易到用车】才是国内打车行业的鼻祖，也是全球最早的打车平台之一。

至于很多人熟知的滴滴打车，那个要到2012年才会上线。

不过现在这些都已经不重要了。

无论是【易到用车】，还是【滴滴打车】，现在都是“素材单位”

。

“你是，和猿辅导一样做成网络平台，吸引家长和学生入驻，但这次是把家长换成了乘客，学生换成了私家车司机？”

善良姨托着下巴沉思起来，蜜桃臀半坐在真皮沙发上，勾勒出玲珑有致的曲线。

“这能行吗？”

良久，善良姨幽幽问了句。

荣光集团深耕实体产业多年，但对互联网，她并不精深。

“目前我国交通网络不完善，交通压力大，这是不争的事实，如果能将私家车投入运营，将大大缓解城市交通压力。”

“再者受到08年经济危机影响，现在国内整体经济下行，失业率飙升，网约车也能缓解就业问题，增加司机的日常收入。”

“对这个项目，我不敢保证百分百成功，但搅黄老登的【金陵出租】，应该没多少问题。”