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同进士生死阿松情史（第3页）

虽然自己任期内参加这么重要水泥路的修建是个政绩，但其中牵涉到的人力、物力、财力不是个小数目，所以开始时候各省官员态度很消极。

阿寿和林老爷商量后，给皇帝提议：谁您道路经过的省市，可以在合理范围内设立收费站，过路税除了一部分上交国库，其余的归地方！

雍正皇帝经过考虑，同意了这个提议。

这消息一传出去，水泥路经过各省地段的负责官员，态度马上积极了。

于是各省水泥路规划线上的百姓忙起来了。

阿寿采取林如海当年在广州修路的经验，建窑厂搞积分的方法，路面压实铺平后，先铺一层砖，然后再上水泥。

这样，之后水泥路也修好了，沿路的老百姓也住上青砖房了。

困难路段，有专门的工程队。

他们有炸药，能逢山开路。

有专门建桥的，能遇水架。

遇到黄河、长江这类的大河，黄河上船少，枯水期尚能架浮桥（好多船横放，用铁索固定，上面铺平成桥）。

到了水源充沛的季节，还有长江等大河，只能靠轮渡了。

这是没办法的，这个时代技术水平达不到。

这让很多建桥师傅很不甘心，下定决心，多多钻研方法！

坐轮渡，就需要出钱喽。

这些轮渡，由官府统一调配，又是一种收费手段！

跟着道路，隔个百十里距离设立一个驿站，相当于后世的高速公路服务站。

能提供住宿、餐饮、车辆修理、燃料等功能。

关于驿站里提供的燃料，阿寿建议煤炭收归政府掌控。

就现在来说，还是煤炭最为方便，但让不能否定木材更便宜。

据现在的发现，山西河南多煤矿。

有了汽车之后，这些都慢慢收归政府所有。

阿寿联合先后在山西、河南任职的田文镜，设立政府的运输队伍。

给各个驿站提供煤炭，当地负责政府购买出售。

言娘一直很好奇阿松会给自己娶个什么样的儿媳妇儿。

会跳肚皮舞的印度大眼美女？还是马六甲当地地头蛇的小麦色皮肤女海盗？不会是□□吧？

阿寿是康熙57年初到达南洋，现在的菲侓宾群岛。

到那儿后，因为有林家的先遣人手，阿松所带领的李氏家族，很快就扎下脚跟。

至于为什么姓氏为“李”

？

各取父母姓氏的一半组合而成。

接下来两年里，李氏没有自恃武力，对外肆意扩张，而是稳扎稳打。

招募当地贫困人家的子弟，给他们在自己势力范围内安家，教育训练人手。

购买改造船只，跟着当地人一起很西洋人-->>本章未完，点击下一页继续阅读