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第二十七圈,第九的安塞特进站,这已是他的第三停,另一套中性胎。
同圈,枭龙车队的穆森凯进站,第二轮常规进站大幕拉开,
之后依次是:段天才(29圈),伯特申(30圈),陆凯达(31圈),韦博世(32圈)。
红虎车队战术再次成功,陆凯达两次进站超掉了两位车手。
新领跑者成风的2停发生在第33圈,成风换上了另一套中性胎,返回赛道处在队友身后,等罗世博进站后继续领跑。
队友罗世博晚一圈,守在第二,与队友差距4.5秒。
成风进入到所有车手最喜欢的节奏,独自领跑巡航模式,省胎又省油,对引擎的压力也小。
与此同时,奔麟车队的纳马尔因维修站超速,再次被罚停5秒,纳马尔一场正赛两张罚单。
与主要对手采用软-中性-中性的轮胎策略不同,雷之神使用的是软-中性-软的战术。
这使得宁威和龙浩直到第43和44圈才执行2停。
龙浩返回赛道位居第七,前面是安塞特。
锦城人在两圈的缠斗之后,将对手超越,重新回到第六的位置。
从第七-第十在经过2停的洗牌后变为:安塞特,穆森凯,段天才和罗曼庭。
宁威跌至第13。
最后10圈的比赛毫无波澜,成风最终以4.3秒的优势夺得冠军,罗世博第二,红虎车队的陆凯达第三。
从第四-第十依次是:韦博世,伯特申,龙浩,安塞特,穆森凯,尔维尼和纳马尔。
这其中需要特别强调的是安塞特是4次进站。
一级方程式赛车联赛的下一站比赛将于一周后在南湄的圣保罗赛道举行!
红虎车队建州车手从第五位发车,最终站在了季军领奖台上。
赛后有着“微笑哥”
雅号的陆凯达表示:第三名已经是红虎车队今天在寻龙赛道所能取得的最好成绩。
陆凯达的发车并不理想,甚至掉了几个位置,但是随后他开始发力,并成功利用进站战术超越了前面的伯特申以及韦博世,跃居第三位。
不过与前面领跑的银箭双雄相比,他的车速还有着相当的差距。
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