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第181章（第2页）

号邮票消失了。

取而代之的是另一张泛黄的邮票图案，同样是细长的船身，不高但中央也有着“烟囱”

。

这便是帕特里克·米勒的蒸汽船。

只见泛黄的邮票上，蒸汽船中央的高高的“烟囱”

，正在往外冒着滚滚的黑气。

【1801年，英国人洛德·邓达斯制造了一艘用他女儿名字命名的蒸汽船“夏洛特·邓达斯”

号，它船长17米，宽5.5米，由12马力的瓦特蒸汽机驱动尾桨轮，首次试航就推动2艘各70吨的驳船顶强风航行轮32公里，平均速度为3节，被称为“第一艘实用蒸汽船”

。

】

邮票里，“夏洛特·邓达斯”

号是一张侧斜着的俯视图，船只的内部更加清晰。

“夏洛特·邓达斯”

号的体积也不大，中间同样是立着一根分外显眼的、高高的“烟囱”

。

【1807年，富尔顿在哈德孙河试验了他的第一艘蒸汽船“克莱蒙特号”

，它船长40米，宽4米，排水量100吨，由20马力的低压单缸蒸汽机驱动两个明轮，时速8公里。

】

【富尔顿的试验，是一次非常成功的试验。

由于他不但首先建造出可靠的蒸汽船只，还开设了定期的航班，因此被公认为“蒸汽船的发明者”

。

】

【在这之后，蒸汽动力船很快就成为了各大河流里航行工具的主力。

因为那时候的大部分船只，都是通过船两侧或尾部的明轮推进，也就诞生了“轮船”

一词。

】

天幕之上，出现了一段动画。

历史故事里的主人公富尔顿，正在执笔给他的朋友写一封信。

只见信中说道——

“正如我之前给你的信中所说，密西西比河被征服了！