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第41章设计部有高人（第3页）

“的确，如果是将燃料雾化后，那的确是能够极大的提升燃烧效率。”

“除了能够提高飞机的续航，也能够给飞机带来极致的速度。”

“这真是一个相当天才的设计和想法。”

郑强像是在沙漠中发现了黄金，对这种新的理念很是满意。

可当他们看到，进气涵道比0.2的时候，郑强，恭世琮，古月人都觉得这发动机的设计图太不可思议了一些。

“函道比是涡扇发动机外函道和内函道的比值，这个直接影响到飞机的推力，但由于飞机种类不同，涵道比也会有非常大的差异。”

“国外的大型客机，运输机，涵道比，一般能达到4到8。”

“战斗机则普遍是1，对于发动机来说，涵道比是越小越好，越小，燃烧就充分，可这发动机的涵道比，竟然超出了目前飞机的五倍。”

“那他的动能该是有多强？”

“还有上面提到的，用涡扇，代替正常的缸体发动机驱动模式。”

“这一种设计，理论上是可行的。”

“但太过超前了。”

三人从未见过这样的设计。

仔细研究了一番，不知不觉几个小时过去了。

越来越多的亮点被挖掘出来。

“古月，上面提到的，燃烧转化的能量效率，竟然可以达到百分之60，太不可思议了。”

“你确定，这真的是设计部画出来的图纸。”

普通的发动机燃烧转化率，也就是个百分之10，大量的能量都在热传导中损失了。

这发动机的百分之60，那可以说是惊为天人了。

古月也感觉有些不真实，但回想起在设计部的场景，“这的确是我从设计部拿到的。”

“千真万确。”

恭世琮深吸一口气，“或许，我们可以再尝试一次，将这一款发动机给制造出来，再次进行测试。”

“你们意见如何？”

“眼下我们只有最后一架损毁的敌人战机了，修补好以后再测试，要是又炸了，飞机也没了，我们还想制造飞机，没了参照物，可就难了。”

郑强有些担忧。

“古月，你呢？怎么看。”

古月想了想道，“眼下发动机爆炸的原因找不到，不如直接换一个。”

“毕竟我们都失败十次了，说不定再改一次原来的发动机，还是会失败，还不如试试新的思路，新的设计图。”