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第49章
表姐脸色立刻变了,走过去拍打着卧室的门,“静一静!”
卧室里这才变得安静下来。
陈东方瞠目结舌地看着表姐,表姐气乎乎地回来坐下,对陈东方道,“他不是什么香江富商,只不过是一个卡车司机。”
“怎么可能!”
陈东方和黄毛差点跳起来。
表姐悲哀地说,“我怎么会开玩笑呢,他真的不是什么大老板,只是一个卡车司机。”
“可是,可是......”
表姐苦笑道,“我知道你们想说什么。
你们一定想说,在三沙这里包二奶的,都是大老板。”
“其实,你们想多了,绝大多数包二奶的香江人,都不怎么有钱......”
听了表姐的讲述,陈东方才知道了二奶村的真实情况。
在三沙这里包二奶的,少部分是香江的老板,大部分则是做苦力的香江卡车司机。
特区刚成立时,来投资的大部分都是香江人,所以,有很多香江人在特区就业,其中包括相当一部分香江的货柜车司机。
早期的特区码头还没有建好,大部分货物要从香江港口出海出到国外。
所以在特区,可以看到许多开着中港通牌照货柜车,飙着香江口音的司机,从特区拉货往香江码头,来回往返。
香江司机的收入很可观,月薪一万多香江币起步,此时香江币兑人民币最高峰是1:1.4,而一个特区普通工人的工资才四五百元。
货柜车大部分时间都是停在大陆工厂等待出货,所以司机们有大把时间呆在特区,虽然公司安排了宿舍,但特区较之香江相比,物价便宜,他们工资又高,驿动的心无处安放。
而上沙、下沙离香江很近,城中村房租便宜,周围娱乐场所众多,所以卡车司机们就在这里租房子,养二奶,有事可以随时回香江,非常方便。
甚至有些香江人,在这里同时养着两个,玩的腻了,就把两个叫到一起玩。
不管二奶还是三奶,不管让她们做什么,如果敢反抗,香江人便可分分钟断了生活费,女人自然就投降了。
这些被包养的女人,早就丧失了谋生技能,再让她们回工厂打螺丝,是绝对不可能的。
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