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1463死了都放不开（第1页）

私人飞机很容易走私的。

这也是莫西哥独品集团经常采用的方式，七八十年代他们就组织过百机越境的规模。

当然都是那种两三座的小飞机，带个百把公斤货越境后低空丢到指定位就飞回去，安全便捷又低成本。

纵然高科技如花旗，那会儿也很难防御，因为这种小飞机在雷达上都不容易捕捉到。

而对于拥有大量通用机场的欧美国家，波音7这种大型飞机虽然全程都在航站监控调度下，降落受限也比较多，但也不可能把所有能起降7的机场都摆满海关。

所以很多时候，私人专机的海关员就是机长。

这是以他们高昂的职业前景为代价做兼职，基本上也不会同流合污。

除非老板给得太多。

主要还是拥有高级私人商务机的大佬已经是极少极少数，真拿这个来走私干些违法勾当，可能会一世英名毁于一旦。

证据确凿能被罚到倾家荡产。

所以这点犯罪概率在航空业里可以忽略不计。

但这一次忽略得也太离谱了！

看似只有五支手枪登记在册的海关纪录，却突然拿出来十多支突击步枪、冲锋枪甚至榴弹发射器！

这是在大嘤和花旗都正式注册的合法武器，每一支枪都对应每个人。

的确算是非法携带入境，但结合他们的职业跟工作特点，最多算是漏掉申报的工作器材。

在枪支泛滥的中南美洲，外加是大嘤安保公司雇员，这根本不算什么大事儿，大不了驱逐出境呗。

至于工作中杀掉的人，那反而是他们的职责所在，价值体现。

事后统计，那条路上躺下了三十四具尸体，大部分都是在莫西哥警方账上有名的贩独集团武装枪手，案底都非常多。

可能他们平时耀武扬威惯了，真以为拿着枪就天下无敌。

殊不知任何武器也要看拿在什么人手里，一帮业余球员，遇见打了冠军杯下来的职业选手，而且不过是二比一的交战人数比，大嘤安保们表示非常轻松。

他们之前打过的逆风局，以一对十都是家常便饭。

只有两个人是被流弹误伤，很轻微。

博格坎普则全程被他们摁在车里帮忙递弹匣，毫发无损。

而且这种事情对安保人员来说已经习惯于给老板背锅，我们有注册在哪哪的安保公司授权，这是公司行为，所有事情跟客户无关。

甚至连莫西哥警方都找不到任何理由要求荆小强一行留下来配合调查，甭管死了多少人，有钱人的时间被耽误了，那才是哗啦啦的律师函起诉状接踵而至。

所以留下几名携带武器的大嘤安保陪律师对接姗姗来迟的本地警方，荆小强他们若无其事的上路。

只是上路前，荆小强已经从律师团那里得到了精准的回复。