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第339章 意外任务3月底求月票（第1页）

，，，！

东比较远，后天早上7点起飞，11个小时的飞行时间，东海时间18点落地，但考虑时差的话，就是当地时间下午13点半左右，正是目视最好的时间段！

落地后马上卸货加油，油够了就走，不在那里停留！

我可不想让公司的财产在那里变成派系斗争的靶子！”

贝海洋彻底明白了，“您的意思就是，贝卢特当地时间12点一过，我们这5架飞机都会不约而同的在贝卢特上空盘旋等待降落？”

梁总点头，“12点停火，但考虑到这些人对时间的不尊重，就不能踩着12点这个点降落，要晚一点；但又不能太晚，因为你们下去后还要卸货加油，在下午16，7点就得离开，因为他们也可能提前1，2个小时开火！

13点多下落就正好，估计哪怕对时间再迟钝也会停火了，降落后三个小时的卸货加油就是最懒散的勤务人员也能做完吧？那么在16点左右返回就很有把握。

这是公司考虑各种情况后做出的安排，当然，你是执飞机长，你有权利提出你的要求，起飞时间还可以商量！”

贝海洋想了想，摇了摇头，“时间安排很合理，这是整个飞行部的智慧，我没有意见。

但我想知道飞行部对油料配比的安排！”

钱主管赞赏的点点头，不愧是经过大风大浪的，问题直指核心！

解释道：“11个小时的航程，为了保险起见，我们打算给你装14或者15个小时的油量，你知道在贝鲁特上空还不知道会遇见什么，多备点油量能帮助你更长时间盘旋！”

贝海洋摇摇头，“不，如果我能选择，我宁可只要12或者13个小时的油料！”

钱主管皱起了眉头，“只备一个多小时的油料冗度，是不是太冒险了？”

贝海洋坚持，“钱头儿，在我看来，如果那地方真的是一个战区，那么轻装前往比多背几十吨燃料要重要得多！

而且那地方城市密集，备降机场很多，有一个来小时的余量足够我找到万一情况下的备降机场！”

钱主管想了想，很有些为难。

他是飞行主管，对这趟飞行有绝对的权威，换个人来就绝不敢和他讨价还价！

但这个贝海洋初生牛犊不怕虎，是真敢说啊！

领导说可以考虑你的意见那不过是尊重你的一种客气话，怎么可能真的由着你的脾气来？

梁总这时的作用就显现出来，作为非机师出身的行政飞行总管，他技术是没有的，但和稀泥的本事一等一。

“呵呵，这个问题很简单么，再让飞行部商量一下，然后你们两个执飞机长也加入进去，大家群策群力嘛。”

贝海洋这才想起来自己还有个副手，他在全岛空当机长霸道惯了，就很少考虑这个问题，有自己在，副机长就是个听哈哈的。

“两位领导，这次飞行任务和我搭伴的是谁？我认识么？”

钱主管看了他一眼，“原来你还知道飞机要两个人飞？放心吧，肯定给你配备一个你熟悉的，稳重的人！

嗯，还和你飞过一段时间呢，庞立德机长，还记得么？”

，！

东比较远，后天早上7点起飞，11个小时的飞行时间，东海时间18点落地，但考虑时差的话，就是当地时间下午13点半左右，正是目视最好的时间段！

落地后马上卸货加油，油够了就走，不在那里停留！

我可不想让公司的财产在那里变成派系斗争的靶子！”

贝海洋彻底明白了，“您的意思就是，贝卢特当地时间12点一过，我们这5架飞机都会不约而同的在贝卢特上空盘旋等待降落？”

梁总点头，“12点停火，但考虑到这些人对时间的不尊重，就不能踩着12点这个点降落，要晚一点；但又不能太晚，因为你们下去后还要卸货加油，在下午16，7点就得离开，因为他们也可能提前1，2个小时开火！

13点多下落就正好，估计哪怕对时间再迟钝也会停火了，降落后三个小时的卸货加油就是最懒散的勤务人员也能做完吧？那么在16点左右返回就很有把握。

这是公司考虑各种情况后做出的安排，当然，你是执飞机长，你有权利提出你的要求，起飞时间还可以商量！”

贝海洋想了想，摇了摇头，“时间安排很合理，这是整个飞行部的智慧，我没有意见。