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而在品牌获得的声量中,宁洛又以95.4%的贡献占比,碾压3.7%占比的战神。
而在看到问界声量陡然暴涨,一跃成为国产新能源顶流品牌的声势之后,不少新能源车企也动了心思。
其他代言人,更是只能充当零头的零头。
汽车不比美妆、快消品之类的产品,售价动辄十几几十万,靠粉丝冲销量那是纯扯淡。
当然,也不是没有土豪粉,真就拿出几十个硬砸,支持自家偶像。
虽然他的知名度比当时更高了,但死忠粉其实流失了不少。
没人能一直g潮。
至于这份声量能否转化为销量,就要看问界旗下的车型,本身实力是否过硬了。
不过放在宁洛身上,这一点好像也没什么。
。
已经快要两鲲年了。
两天后,某权威数据平台出具了一份报告。
而现在,只能稳定在六七十万左右。
已经不是断层差距的问题了。
直接就是天壤之别!
不过这种特例毕竟是少数。
毕竟,这老哥接高奢代言,都是属于挑挑拣拣的程度。
。
打破惯例,自由掌控定义,用科技与品质,带你不断探索未知之地!
#问界全球形象代言人宁洛#】
代言费还是其次,更重要的是可以拔高明星的知名度和商业价值。
粉丝追星是有一个阈值和期限的。
原因有很多,但最主要的原因是,新能源车企竞争更加激烈,资金流大多也十分紧张。
每年因为缺钱倒闭的新能源车企,不知凡几,哪有那个闲钱,请明星代言啊。
不是哪家都有菊厂那个资本,每年花一个小目标,请来全亚洲的断层顶流,为他们的车企品牌背书造势。
但看到宁洛代言问界后,所产生的强烈反响,真的很难让人不心动!
别的先不说,光是官宣所带来的媒体价值,以及知名度的爆炸性扩张,这钱花的就值!
可惜的是,像宁洛那种流量、国民度、好感度全方位拉满的顶流,全内娱也只此一例。
。
而且巨特么贵!
!
(本章完)
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