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第17章 启程（第3页）

先JRC打打基础，时机合适，立刻推荐去WRC，也就是斯巴鲁的主队。

“好，谢谢。”

接过合同，李杰仔细看了一遍，发现没问题，他就大笔一挥，签下了自己的名字。

签下名字的那一刻，也就意味着，他正式成了斯巴鲁拉力车队的一员。

“拓海君。”

签完合同，坂本直人脸上的笑容更加灿烂了几分。

“按照车队的安排，你今年的主战场是JRC，这场比赛一共有六站，第一站是二月，在北海道举行。”

“北海道？”

“对，DCCS冬季锦标拉力。”

坂本直人补充道。

“这是JRC年度揭幕战，全年最冷的一站比赛，赛道全是冰雪路面，没有纯铺装路段。”

说到这里，坂本直人语气微顿。

“而且，拓海君，这项比赛跟WRC的雪地赛不一样，赛事规定，不可以使用钉胎，统一使用雪地胎。”

“哦？”

听到这话，李杰眉头一挑。

钉胎也是雪地专用胎之一，这些轮胎上有几百颗金属钉，就跟钉鞋一样，可以提供足够多的抓地力。

没有钉胎，想要在雪地冰面上行驶，对车手控车技术的要求，堪称变态。

不过。

这倒很符合小日子的风格。

更纯粹，更变态。

‘慢速’的艺术？

是的。

没有钉胎的加持，哪怕是李杰去控车，也很难跑到100-120公里的时速。

毕竟，物理学是真实存在的。

“是的。”

坂本直人点点头。

“拓海君，我知道你在山路上很厉害，但你之前所有的比赛都是在铺装路面上跑的，冰雪路面是拉力赛的必修课，它跟山路完全不一样。”

“不能使用钉胎，轮胎的抓地力极低，所以，你需要提前去北海道，进行封闭式冬训。”

“学校那边，如果有需要，我们可以提供帮助。”

“不用。”

藤原文太摆了摆手。

“我会给拓海请好假的。”

……

一周后。

北海道，带广市。

李杰跟车来到了斯巴鲁的冬训基地。

这里有斯巴鲁专门为冰雪路面修建的测试赛道，全长十二公里，路况涵盖压实雪面、冰面、以及半融化的泥泞雪地。

虽然短了点，但很专业。

李杰到的那一天，气温是零下十来度。

很吉尔冷，冷风就像刀子一样，库库往脸上刮。