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第133章 商道外交（第2页）

确实，维持海上垄断的成本越来越高，而且滋生了大量海盗和走私活动。

正当讨论逐渐深入时，一个意外的访客到来——是当地最有影响力的航海家协会会长。

他带来了一个令人震惊的消息：最近有几艘采用西方航线的商船在风暴中遇难。

"

如果能及早了解东方的气象经验，"

他说，"

也许就能避免这些悲剧。

"

李元锋立即抓住这个机会，提出了"

航海安全合作计划"

：-共建气象观测网；-共享航路信息；-合作培训船员；-建立救援机制。

这个提议得到了积极响应。

一位资深船长感慨："

海洋从不偏袒任何一方。

与其争夺控制权，不如共同研究如何更好地理解和利用它。

"

谈判进展顺利，但真正的挑战来自各方利益集团。

一些靠垄断获利的势力开始暗中阻挠，散布各种谣言。

这时，叶知秧派来的文化使者发挥了重要作用。

他们走访当地的学者、商人和民众，耐心解释东方的商业理念。

"

在我们的传统中，"

一位儒商出身的使者说，"

最高明的生意是让所有参与者都受益。

这就是义利合一的道理。

"

这种理念与西方新兴的"

公平贸易"

思想不谋而合。