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第1028章 打到特斯拉的死穴了（第4页）

周厚资风度翩翩，微微一笑：

“马斯克先生，还有五分钟就即将开始今天上午的产品讲解，等看完发布会我再回答您的问题吧。”

马斯克一声不吭，不置可否，绕着伊莎贝拉转来转去。

很快，时间来到十点半，王凌波抖擞精神，走上小舞台。

每天两次的产品讲解，正式开始。

特斯拉、波士顿动力、本田、丰田、现代......诸多友商高管占据前排最好的位置。

一双双眼睛，全部瞪得大如牛卵。

当讲解进行到“视觉感知”

环节，马斯克忍不住问：

“你们是摄像头+激光雷达”

的融合视觉方案？”

王凌波微笑点头：

“是的，我们目前是双目深度相机+激光雷达的融合方案，后续版本可能增加毫米波雷达、超声波

等更多传感路线。”

这尼玛，打到特斯拉的死穴了。

在去年2021年5月份，马斯克正式宣布特斯拉放弃雷达，fsd全面转向

纯视觉

+

神经网络

方案。

今年起，新生产的特斯拉所有型号，均不再配备前向毫米波雷达，完全依靠

8

颗摄像头

+

车载神经网络感知环境。

实验室里的“擎天柱”

，也是同样的视觉感知方案。

他多次公开表态：“人类开车只用眼睛，机器也应该只用视觉，激光雷达是傻子的拐杖。”

而眼前的伊莎贝拉，竟然是他最唾沫、最鄙夷的融合视觉方案。

这能忍？

马斯克认真打量的目光骤然变得锐利，直接开口，当众发出反驳与质疑。

“你家的技术路线，恕我无法认同。”

冰冷的声音，透过嘈杂的人群清晰传开，瞬间压下周围所有杂音，氛围骤然紧张起来。

所有人的目光，死死锁定在舞台中央。

马斯克往前踏出半步，语气带着不容置喙的强势与肯定：

“我始终认为，激光雷达是多余的累赘，是技术倒退的拐杖。