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第1272章五万吨的航母保姆（第2页）

一艘补给舰而已，用得着这么大张旗鼓吗？安装两台柴油机不好吗？燃气轮机，还四台！

“我们计算过了，每台燃气轮机3兆瓦，总功率过二十万马力，这样才能让我们这款补给舰的航达到28节以上，跟上编队的度。”

军舰最高可以飚到3节，但是这样会导致燃料迅消耗，除了偶尔放飞舰载机等等需要全航行之外，其他时候，也就是二十来节，所以，补给舰也得这个度！

柴油机是不够的，只能让燃气轮机。

当初从二毛那边弄到了燃气轮机技术，功率只有2兆瓦，后来经过提升，到了26.7兆瓦，现在经过再次改进，已经是三十兆瓦的水平了，不仅仅可以用在55大驱上，也可以用在补给舰上！

全燃动力，低下开两台，高开四台！

海军领导感觉到眼皮子在跳，人有多大胆，地有多大产啊！

在来阳集团这里，没有做不到，只有想不到！

“不行，不行，太浪费了，降低到二十五节，这个度已经不低了。”

张领导摇头：“毕竟，航母编队很少有过25节航的时候，我们没必要为了多几节的度，就把动力增加到那种级别。”

流体力学是复杂的，度低了，阻力和度成正比，高了，就开始和度二次方成正比了，再高，就是和度的三次方成正比，提升一节的度，功率或许就得翻一倍！

李建设笑了笑，看来，海军领导是不接受。

“好吧，那就换成四台中柴油机，总计六万马力的动力，就可以让补给舰达到25节的航了，我们认为，为了更灵活地布置，可以使用全舰综合电力系统，全电推进……”

又是新方案！

在主力军舰还没有普及全舰综合电力系统的时候，现在的补给舰，居然就要这么玩了！

张领导等人神色复杂，来阳集团绝对是把创新放在第一位的，对他们这些领导来说，绝对都是有很强的冲击力的！

燃气轮机当主机的方案才刚刚给否定了，现在又出来了用全舰综合电力系统！

“我们还是走常规吧！”

“好吧，那我继续介绍，在补给方式上，还有垂直补给的方案，我们在后面设计了大型直升机平台，可以起降直八级别的直升机。”

当需要补给一些特殊物资的时候，还会使用直升机来当做运输工具，在两边来回飞，当然，高海况的时候就没法用了，直升机必须得是大型的，一次性能吊装一两吨货物的那种，太少了就不划算了。

飞机动机等等，如果通过滑索运输可能会出危险的时候，就会选择用直升机。

众人点头，对这个设计表示认同。

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