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第219章 异常的末班车（第2页）

。

尘封的索道秘辛

在档案室尘封的工程图里，我发现了被涂抹的段落：1998年冬季，3号索道建造期间发生过坍塌事故。

7名工人被钢索拦腰切断，遗体至今未找到。

更令人脊背发凉的是，当年施工队为赶工期，竟将遇难者身份证件埋在第七个索道基座下作"

镇物"

。

某夜我在控制台底部摸到个铁盒，里面是前任管理员2015年留下的日记："

他们每夜都在索道上徘徊，要凑齐七人才能安息。

千万别让车厢载满，当第六个影子出现时"

字迹在此戛然而止，纸页间夹着张黑白合照——1998年的施工队合影中，第七个人的脸部被烧出焦痕。

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最后的倒计时

第37天，所有异常达到峰值。

电子时钟定格在23:47，正是当年事故发生的时刻。

钢索开始高频震颤，震幅仪数值突破安全阈值300。

我眼睁睁看着g-07在浓雾中分裂成七节车厢，每节都端坐着个没有五官的人形轮廓。

当第七节车厢滑入站台时，控制室突然断电。

应急灯亮起的瞬间，仪表玻璃倒映出我身后站着六个虚影，他们工装胸牌上的血字编号，正是当年失踪工人的身份证尾号。

最右侧的虚影举起残肢，在结霜的屏幕上划出最后警告："

汝即第七人"

。

（本故事已通过电磁波干扰测试，若您在收听时发现电子设备异常，请立即停止播放。

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此刻山风正掠过您窗棂，请确认家中地暖是否突然失灵。

下期我们将揭秘故宫墙影中的百年守夜人，敬请保持手机电量充足。

：（）诡案密档