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很多普通人把自己测试的数据放到了网上。
“我买的是低功率版,载重85公斤,以49公里的最大时速连续开了233公里,本人亲测,如果我说谎,不孕不育,儿孙满堂图片。”
“卧槽,这么狠的毒誓,我信了!”
“我信了。”
“这个固态电池真得很强大。
我买的是中配,平时主要是上下班用,体重65公斤,目前总行驶里程325公里,电池使用量93,剩余电量7图片。”
“牛逼!”
“大哥,你多少钱买的啊?我也想买一辆。”
“回复官网上订购的,9999元。
我现在后悔死了,早知道订购无忧版了,据说可以跑500多公里,价格只贵了4000块钱。”
“是啊。
基础版和长续航版最划算,如果资金充裕的话,还是上长续航版吧。”
“长续航版的来了!
本人体重62公斤,目前在美团跑外卖,连续开了539公里才没电,这个固态电池真得太牛逼了,吹爆图片”
“厉害了我的哥。”
“这个大猫科技真得太厉害了。”
“真正厉害的是超星系科技,大猫的固态电池就是人家发明的。”
“回复尴尬。
原来这样……”
……
随着第一批使用固体电池的商品,如电动车、储能电源、电动工具、3c产品等等,开始上市后,引起了网上的巨大热议。
固态电池几次三番冲上热搜榜。
国内外各大科技圈都在议论固态电池。
而与此同时,固态电池其强大的性能也引起了产业界极大的重视。
关键固态电池在能量增加的同时,还能极大的压缩其体积,这对于很多使用电池的产品来说,具有极大的诱惑力。
比如穿戴设备里面的蓝牙耳机、无线耳机、智能手表、vr设备、摄像头盔等等,这些设备对于电池的依赖很大。
一方面厂家希望增加产品的续航能力,同时又不希望电池体积过大侵占设备电子元器件的空间,导致产品外型臃肿。
如今固态电池算是满足了这些产品的需求。
在体积不变的情况下,续航能力相比传统的锂电池、聚合物电池等等,有了颠覆性的提升。
甚至可以进一步压缩电池的体积比例,省出来的空间增加更多的元器件,让产品性能再一次的提升。
可以说,固态电池的横空出世,推动了无数产业的发展。
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