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他的过往成绩也比较辉煌。
223年环法的第四名。
218年环西总冠军。
还有一个环意的第三名。
再加上同为环西总冠军的库斯。
以及在环法拿过第三的克鲁伊威斯克,环意拿过第三的凯尔德曼。
更不用说还有乔根森这样的年轻猛男!
可以说,温格高征战巴黎-尼斯的副将天团威名赫赫。
即便是范阿尔特带着埃特德布鲁克斯、拉波特去了双海赛。
维斯玛也给温格高配备了非常强大的副将阵容。
他们的作用也在这个山地赛段彻底表现出来。
温格高靠着副将的拉扯、筛选,最终战胜了波加查,拿到了久违的荣誉。
所以,赛后很多媒体都在纷纷跳出来,盛赞这个赛季维斯玛车队的表现。
温格高、范阿尔特状态都很好。
给人的感觉就是回到了224年年初的时候。
那时候他们都拿到了赛季胜,媒体也是认为维斯玛车队要统治一整个224。
只是谁也没想到后面出现了环巴斯克和穿越弗兰德斯摔车。
温格高和范阿尔特在不同比赛上,遭遇了类似的重伤。
温格高还好,后面慢慢恢复过来。
范阿尔特就惨了,好不容易恢复,在奥运会上斩获个人计时赛铜牌,还在环西上拿了三个赛段冠军。
然后他又摔了,膝盖伤口很深,为了避免感染,他只能遗憾退赛。
今天他们王者归来,还拥有了更强的阵容。
只要不再受伤,媒体们有理由相信他们会给去年春风得意的波加查好好上一课。
今年的环法肯定会很热闹!
既然谈到了维斯玛个人和团队的强大。
那李柏的个人和团队,肯定也是要被拉出来“伤害”
一遍。
没对比,怎么会有伤害?
“中国车手暴露出最大的弱点,经验不足导致体力崩盘。”
“李柏第二赛段消耗过大,第三赛段原形毕露,他恐怕再难加入争冠队列。”
“盛唐-ag2R阵容太过薄弱,李柏想要冲刺却缺少队友支持。”
“李柏可以在单日赛为盛唐-ag2R争夺一些积分,但多日赛可不会给他太多嚣张的机会。”
“和榜的差距再次扩大到3+秒,年轻的中国车手将见识到真正的世巡赛强度!”
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