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但李柏只是前面不如乔根森而已。
进入到真正的长陡坡之后,李柏的度迅稳定下来,均匀又有力地开始攻坡!
七月份下旬,气候越来越炎热,没有降雨的天气里,太阳暴晒着庇里牛斯山脉。
山间热浪滚滚,空气对流很频繁。
李柏在爬坡的过程中,也频频地感受到变化莫测的侧风、逆风在向他刮来。
热还是其次的,关键是这些风,会给他的骑行带来很大的阻力!
个人计时赛是没有队友帮忙的。
李柏和其他的车手一样,只能靠自己去对抗风阻。
幸好,李柏有【摩擦阻尼降低油】!
这东西只能降低1%的风阻。
相比于队友的破风,它的作用其实是微乎其微的。
但再怎么微小,那也是李柏的优势!
迎着风骑了一段之后,李柏不知不觉来到了8.5公里,途中第二个计时点!
这时候,李柏的用时比乔根森还快了三秒!
坐在热座上,面对着镜头的乔根森有点偶像包袱,他想要尽量表现得大度一些。
但怎么可能大度得了?
赛段冠军也是冠军啊!
这可是环法,不是什么小比赛!
乔根森看到新的计时点成绩出来,心脏都要骤停了。
李柏比他还快三秒,也就是这五公里,李柏一去一来,都拉了他六秒时间!
后面还有两三公里
知道李柏最后爬坡有多厉害的乔根森很难像美国解说那样心存侥幸。
他已经感觉到了深深的绝望!
这不,最后的坡顶冲刺,刚才还让乔根森累得双腿抖的两段16%坡度的小陡坡,出现在了李柏的面前。
李柏表情就好像一座冰山,七月似火的艳阳都烤不化。
他的车轮冷酷无情地碾上了16%坡度的恐怖陡坡。
度只是稍稍减缓,依旧是坐踩冲了上去。
“不是人类应该有的实力。”
乔根森面露苦笑。
西方媒体一直吹嘘他的天才,说他是美国新星。
但实际上,乔根森也是1999年出生的。
论月份,他比李柏还大5个月呢!
李柏出道晚,所以都不被别人认为是年轻车手。
但这家伙出道就猛得波加查都要被拉爆啊!
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