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其实他对机器人不能说一窍不通,但也没通两窍,只是根本自己的记忆布置,至于这些人能不能研究成,他倒是没怎么太在意。
他们只要不闲着荒废手艺就行,总有能用上的
一天。
在工业上,有诸多机器人大显身手的领域。
汽车制造、电子电气、橡胶塑料、铸造、食品行业,化工行业,玻璃行业以及家用电器行业,冶金行业和烟草行业等。
这是机器人利用率最高的几个行业。
这其中工业区这里就有汽车制造,电子电器,橡胶塑料,铸造,化工,家用电器等,需求还是相当大的。
江宇布置的都是和这些行业有关的项目,当然,他也只能提出个框架,让威来的科技人员自己去摸索研究吧。
研究经费不是问题,奖金也非常优厚。
威来做研究在环境硬件方面向来是不落人后的。
国家这边刚发出几张新能源汽车的制造许可,威来就送来了三款测试车,这让国家汽车检测部门有些兴奋,他们也想知道新能源轿车是什么感觉。
在国家定点的测试基地,测试人员看到了威来的三款测试车。
一辆A级小车,一辆B级中型轿车和一辆SUV。
其中两辆是纯电,一辆是插电混动。
测试人员在看到威来这三款新能源汽车的造型时,小心肝就碰碰的跳。
威来汽车这些年一贯以造型前卫著称,他们看到的这三款车造型更加前卫大气。
那辆A级轿车,前点儿是多辐条镀铬进气隔栅,配鱼脊龙造型的前大灯,这让这辆车更显精致,高档。
车身侧面,采用的17寸双五幅旋风式轮毂,显得运动范十足。
尾部线条清晰,饱满,有一种千倾斜的视觉感受,呈现了充足的运动基因。
车尾部的造型以横向线条为主,结实,厚重,批次分明。
贯穿式灯带设计,小鸭尾翼效果的后箱盖儿,让整个车型的辨析度更加明显,更显档次。
内饰方面,最显眼的就是配备了一款挺大的液晶触摸屏。
在二零零九年,这种车辆触摸屏很少有汽车装配。
这款车不用说开,就是开着就特别舒服。
而那辆SUV就更离谱了。
峰格设计的前格栅,内部采用点阵式中网,配合夸张的雾灯造型。
两侧前大灯与前中网相连,一体感非常强。
侧面线条流畅饱满,并且延伸至尾部的腰线,形成一个富有动感的形象。
同样贯穿式的尾灯,也给人一种与众不同的感觉。
全LED大灯,大面积点阵式中网贯穿式尾灯,18寸轮毂,运动感,科技感十足。
测试人员围着这几辆车转了不知多少圈。
「你们到底还测不测了?光看就能看出车的问题?都给我去测试。
」
一个大嗓门吼了起来。
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