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第932章 船王的野心（第4页）

他很清楚，内地对香江主权的立场，是绝对不会动摇的。

其实，香江很多人都看出，谈判对英国而言不会有什么好结果。

他们担心的，主要还是回归后的香江，是否还能保持现有的繁荣稳定。

这才是那些富商和资本真正担心的事情。

所以，该跑路的，都会想办法跑路。

不过，有很大一部分还是抱着期望，他们认为英国如今还很强大，一定能够在谈判中为香江争取到最有利的条件。

至少，能让英国继续在香江保持一定的存在感。

林浩然心中暗暗摇头。

这些人，还是看不清形势。

英国早就不是当年的日不落帝国了。

一场马岛战争，不过是回光返照。

而内地，也不是当年的清政府。

“浩然，你觉得，这次谈判的结果，会对香江造成多大的冲击？”

包裕刚问道。

林浩然想了想，说道：“短期来看，冲击会很大，楼市、股市都会暴跌，资本外流，经济衰退。

但长期来看，未必是坏事，那些没有信心的人走了，留下的就是真正看好香江未来的人，等尘埃落定，香江会更好。

所以，九龙仓该做好准备了，这是九龙仓的一次机会！”

林浩然拥有九龙仓49%的股份，虽然他没有控股，但两人几乎是利益一人一半了，以林浩然如今的身份和财富，也不担心包裕刚是否在管理九龙仓中搞什么小动作。

所以他自然也希望九龙仓能够发展起来。

毕竟，这也关系到自己的利益。

“浩然，其实这也是我这次来找你的主要原因，就是向你寻求帮助的。”

包裕刚继续说道。

林浩然闻言，有些惊讶，跟我寻求帮助？

他好奇地问道：“包叔叔，您说的帮助，指的是？”

“你说，九龙仓能否趁此机会，拿下会德丰洋行呢？”

包裕刚说出了此次的目的。

林浩然微微一怔，随即笑了。

会德丰洋行，香江历史最悠久的英资洋行之一，与怡和、太古、和记并称香江四大洋行。

如今和记已经被他收入囊中，怡和旗下的置地同样被他收入囊中，而怡和被迫撤离香江，搬到英国去了。

太古一直安分守己，唯独会德丰，这些年一直在走下坡路。

从1981年开始，也就是去年开始，航运业就开始变得萧条起来。

包裕刚早早就察觉到了航运业的危机，从七十年代末就开始大规模减持船队，把资金转移到地产、零售、酒店等多元化领域。

而会德丰的掌门人约翰·马登，却没能及时跟上这个转变。