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第130章 你可真是个人才（第1页）

第130章你可真是个人才

霓虹队高开低走，有些难堪地走下台去。

下一个上场的棒子队便立刻成了眾矢之的。

此时，台下的东道主观眾都是一个想法—

“我倒要看看你们做了个什么名堂！”

“下面有请棒子队登场。”

主持人冷淡地介绍道。

只见李道贤在一片嘘声中，从容地走上台，开始展示他们组的作品。

“新型lng运输船。”

“果然，棒子拿出了他们的杀手鐧。”

余航在台下感嘆道。

棒子国是全球lng（液化天然气）船舶製造的领导者，在全球范围內占垄断地位。

这种船属於名副其实的高附加值船舶，造价约为传统油轮的两倍左右，一艘17万立方米的lng船造价约2亿美元。

棒子国一年就能造好几条，之后更是达到了年產30—50条。

在东亚三强里，棒子国是最早涉足lng领域的国家。

他们在1994年就首次成功交付lng船，而建造的船厂，就是棒子队领队金智浩所在的现代重工。

在棒子国，lng船被列为“国家战略產业”

，享受著低息贷款和税收优惠。

此后，棒子国趁著1997年亚洲金融危机，迅速抢占市场，成为行业龙头。

而在此时的2000年，很多人根本就没有听过这个词，此时拿到学生比赛的舞台上来比赛，简直就是降维打击。

“我们设计的新型lng船舶，有著环保，经济，技术创新，满足市场需求等优势————”

李道贤所说的各项优点，全部和刚刚霓虹国所说的一一对应。

此时刻意提出来，就是为了证明：他们才是真正做到这些优点的队伍。

“lng作为清洁能源，燃烧后几乎不產生硫氧化物（so）和颗粒物（pm），碳排放比传统燃油低20%~30%。”

“相比传统燃油船，lng动力船燃料价格波动较小，长期运营成本更低。”

“这条船使用的薄膜型货舱技术成熟，大幅减少运输损耗。”

“目前卡达，澳洲等国均有该类船舶的需求————”

这些说法通通给出了材料支撑，让对lng船早已瞭然於心的余航暗暗心惊一“这不可能是学生的作品！”