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他雷厉风行，思路清晰不少，觉得现阶段与其纠结能做成什么样，不如先利用MILE原有的技术优势，看看在百分之五十的顶格限定下最高能跑出什么速度。

电话里，秘书语气迟疑，梁聿生皱眉：“怎么了？”

停顿几秒，秘书选择复述曹霄原话，他说：“曹经理说好久没来纽约他们门口逛逛，不耽误，就领略领略曼哈顿的风土人情。”

梁聿生：“”

“这样”

，他起身离桌，一边道：“你跟前台说，看着他们，让他们走远点，太多人挤门口影响公司形象。”

“会议时间推迟半小时，给我好好领略。”

他笑着说，语气无情又理智透顶：“回来后，每人就MILE北美分部选址的地理位置发表十分钟左右的看法，内容包括但不限于：正午间周边交通车流量、附近主要商圈的人流汇集点和分散点，以及——”

身为老板，布置任务还是很利索的，梁聿生都没怎么思索，略一沉吟，惊得身后一众工程师面面相觑、目瞪口呆。

最后，他说：“以及，如果公司日后要派他们来这里工作，他们希望公司能配套什么。”

“尽管提。”

梁生慷慨至极。

秘书倒吸一口凉气，已经能想到曹经理一行听到时脸上的菜色，但他只要做好一个秘书的功能：“好的梁总。”

上上周墨西哥站圆满收官。

梅兰特车队积分总算往前窜了一名，位列第三。

梁聿生还是满意的。

他清楚今年的形式对梅兰特来说意味着什么。

三月开赛，李奥央缺席，他给了一个月的时间，那段时间梅兰特就没出过什么好成绩。

好在三月底的荷兰大奖赛拿到了不错的成绩，士气重振。

不过之后的官司和底盘的问题反反复复、始终萦绕，虽然结果都不错，但到底消耗了一部分的赛事。

这个收官总积分能追到前三，几乎大部分的媒体都说梅兰特运气不错。

运气固然很重要，但团队的力量更具决定性。

所以他在墨西哥站的赛后直接让秘书就地发奖金，黎定一和李奥央的奖金直接翻了往年的两倍。

之后半个月的度假期，爱干嘛干嘛，结束后他要求——

车队经理在内，技术开发部和人员培训部的所有核心骨干必须到纽约报到，争取圣诞节前拿出新引擎方案。

也就是今天。

他这个通知一出来，崔予铭就好奇了，但也不敢明着问，只能私下里问庄菲菲和曹霄，说这个新引擎的开发不是他梁聿生自己在纽约搞吗，怎么又分派到我们头上了。

曹霄看傻子一样的眼神，问道，从古至今，你见过哪个皇帝自己种菜插秧的？

崔予铭：

“平时搞两下意思意思，你还当真了？”

曹霄无语。

“况且，就上回那样，他好意思搞下去？我们都不好意思找补了。”

庄菲菲笑：“不过今年好像还是没动静。

你上回说的这个五五分的混动，到底什么情况？”

曹霄：“大车企不同意呗，还能什么情况。”

“一下砍掉百分之五十的内燃机输出功率，车速肯定掉一大截，比赛效果不会好——谁喜欢看慢车赛？”

归根结底就是技术问题。

这也意味着，日后新一轮的赛事洗牌，必定也只会从技术革新上开启。

回到MILE，那群原本计划“领略”

的一个个坐在大厅角落喝着咖啡皱着眉头刷手机。