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第1472章 海上力量（第2页）

没多少人，包括海军业内人士，都没想到明帝国的海军居然发展到了如此可怕的程度。

战列舰数量等于身后的第二、第三、第四之和，航空母舰的数量等于后三国的八倍。

更重要的是，明帝国海军着力发展排水量达到三万吨的大型航母，更别说还刚刚服役了两艘排水量超过五万吨的巨型航母了。

在搭载了高性能的舰载机的情况下，这种航空母舰几乎是不可战胜的，其打击半径可能就超过了三百海里。

根据书上的介绍，该型航母能够搭载一百五十架“火烈鸟”

战斗机，或者八十架“火烈鸟”

战斗机与三十五架“黑脚信天翁”

攻击机。

刨除这种可怕的海战武器，单算可以搭载八十架“火烈鸟”

战斗机的中型航母，二十八艘航母的舰载机总数就超过了两千两百架。

以明帝国海军航空兵的素质来说，如此之多的“火烈鸟”

便可以摧毁一个实力中等的国家的空军了。

这下大家都明白了，明帝国大幅度裁撤战列舰的真正目的就是为了发展航空母舰。

通过对丹麦与罗马的战争表明，这种海战武器抢夺制海权的效率远超战列舰。

尽管航空母舰与战列舰的单挑式的战斗还没有发生过，可是军事评论员都倾向于前者获胜。

与新航母亮相的还有全新的舰载机——军舰鸟！

海军飞行员总是抱怨“火烈鸟”

的进场速度太快，在陆地机场起降看不出来，但在大洋之上，这个缺点就很明显了。

海军也鲜有为轰炸机高空护航的任务，通常都是在中低空争夺制空权或者对海面上的敌舰发起攻击。

要求低速时较为可控，中低空盘旋性能优异，能够迅速俯冲和爬升，航程越大越好，并不要求高空高速。

于是海军便与空军在第三代螺旋桨战机上分道扬镳了，后者委托军事科学院航空部，研发出了“火烈鸟”

的升级版——犀鸟，还有“黑脚信天翁”

的升级版——灰头信天翁！

在“火烈鸟”

战斗机服役十年之后，通过对缴获的法国与神圣罗马帝国联合研发的“隼”

式单发战斗机的研究。

科研人员认为这种战斗机的综合性能相当于己方的“火烈鸟”

百分之七十到七十五左右，假以时日，进行升级改进，便可超过“火烈鸟”

了。

此时已经完成研发全阶段的“犀鸟”

便可以量产，并陆续装备空军各部了。

“火烈鸟”

的发动机功率为五百八十二马力的发动机，巡航时速可达每小时接近三百公里，航程一千五百公里，战斗全重两千五百公斤。

“犀鸟”

作为其次代机型，安装了一台一千两百六十五马力的发动机，动力翻了倍，最高时速可达五百公里，在航程与升限方面均超过前代机型。

昊菁皇帝允许新款战机批量生产的前提条件，就是要完全碾压己方的前代机型与敌方的现代机型。

若是没有太大的性能优势，那还新研制干嘛呢？新瓶装老酒，不成了换皮肤了么？作为长途护航与对地打击主力的“灰头信天翁”

则比其前辈“黑脚信天翁”

的机动性更好，更容易对地面目标进行盘旋式猎杀。