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第377章给六冠王点压力
2022年4月10日,星期天,f1大奖赛时隔两年终於是重返澳洲了。
明亮温暖的阳光让整条赛道显得敞亮,因为太久没有举办过大奖赛,车迷们的热情也被积攒在了一起,看台上坐得满满当当。
在梅奔的p房里,吴軾正在將赛车服套起来。
“佩雷兹的练习赛数据看起来和我们相当,这站我们的目標是领奖台。”
乔纳森说道。
“嗯,我知道,他没办法把rb18推到理论最优性能。”
吴軾点点头,在法拉利红牛赛车性能领先的情况下,他想要和勒克莱尔、维斯塔潘过招多少有些太难,目標自然放到了佩雷兹身上。
他爬进单体壳座舱,身边的人將耳机递给他,他揉了揉耳朵才將耳机戴上。
导播镜头正好给到了人字拖下面对著车手的视角,於是场上竟然爆发了一阵呼喊声。
听说是因为国內多年没办比赛,有实力支持吴軾的国內车迷专门来到了澳洲给他捧场。
只不过此时维修区里不仅仅有著各种交流的杂音,更是此起彼伏出现引擎、
风炮等等的声音,几乎將对面看台的声音完全遮蔽。
吴軾戴上白色的头套,整理起管道来。
“嗯,如果我们拿到第三名,在积分榜上会超过赛恩斯。
“当然,如果维斯塔潘第二名带回,也会和我们同分,我们的总排名位置还是不变。”
乔纳森道。
“那就要看你们能不能给我匀出个最快圈了。”
吴軾笑著回应道。
“哈哈哈,想要在一停上玩出,那可得费点功夫了。”
乔纳森玩笑说道,w13现在的速度想要拿到最快圈基本是不可能的,特別是在一停的情况下。
除非吴軾能够跑出佩雷兹一个进站窗口的时间,然后换套软胎出去跑。
可这怎么可能?
佩雷兹的速度是不如维斯塔潘,可到底是rb18。
吴軾能够在赛道上尝试对付佩雷兹,可不意味著能够带开佩雷兹。
隨著维修区指示灯亮起绿色,各支车队开始陆续放车。
今天气温大概在30c,赛道温度较高,整体的比赛情况相当不错。
吴軾驶入赛道后立即开始检查赛车的各个情况。
如果有必要他会自己调整些起跑的参数,以此来完全適配当下的起跑的环境。
通过几次加减速,他大致知道了地面的抓地力情况。
“不要进行起步、剎车测试,联合会盯得很紧。”
乔纳森说道。
“哦,要不让他们来开车吧?”
吴軾忍不住吐槽。
“这句话也不要说。”
乔纳森说道。
“6
”
好吧,国际汽联现在是大爷。
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