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第380章 飞起来了（第1页）

第380章飞起来了！

一阵风颳过，熄灭了顶灯的安全车离开赛道。

维斯塔潘继续保持匀速行驶。

比赛重启权在他手中，他也不需要做任何小动作，因为他身后是佩雷兹，完全不会威胁到他。

至於第三名的吴軾，w13基本不可能给开著rb18的维斯塔潘造成影响。

所以维斯塔潘很隨性的在19號弯一过就开始加速，將比赛重启，轻鬆保持领先。

佩雷兹跟隨其后，压根就没有吃尾流，而是直接跟在维斯塔潘侧后翼。

两辆车基本把狭窄赛道的点位占据，后方赛车想要动手超到第一完全是不可能的事情。

吴軾也没有考虑过要去超rb18，因为他等会儿的任务是防守勒克莱尔和诺里斯。

至於为什么把第五名的勒克莱尔放在第四名的诺里斯前，自然是因为吴軾预计诺里斯挡勒克莱尔挡不了五圈！

簌簌！

一辆接著一辆f1加速飞驰过1號弯，直奔2號弯而去。

发车直道路段上的水渍干得差不多了，没有水雾遮挡，引擎的声音仿佛都嘹亮了几分。

主看台的观眾可以清晰看到重启比赛时的场景。

当第五名的勒克莱尔驶过来时，铁佛寺们开始吶喊。

勒克莱尔也跑得极为激进，竟然直道上就要对诺里斯动手。

可起步到这里的速度还不够他超车，他只能重新回到诺里斯身后吃尾流。

这一系列的动作也不知道是不是在放烟雾弹嚇唬诺里斯，给他压力。

不过在来到2號弯剎车区前，勒克莱尔再度抽头是实打实要进攻了。

诺里斯稳重守住內线，勒克莱尔从外线往內逼近，可惜尾速和距离都不够，路线被诺里斯挡著，超越失败。

在伊莫拉赛道就是这样，因为较为狭窄的赛道，想要超车必须做好充分准备，不然只能当个鱼雷。

前排车手唯一一次攻防结束后，前方就暂且安定了下来。

而在后方，积分区的阿隆索先被维特尔超越，然后还在不断跌落位置。

镜头给到头哥的赛车，能清晰看到他右侧箱盖板有所鬆动。

果然，第五圈刚刚结束不久，阿隆索赛车的侧箱盖板整块掀起，散热器暴露在空气中。

他不得不选择进站。

同时，勒克莱尔经过一圈追近，和诺里斯的差距缩小到了0.5秒。

吴軾听著乔纳森告知的情况，看来还是低估了f1—75对他们这些地球车的优势。

0.5秒的秒差，只要再一圈，勒克莱尔就能够轻鬆超越诺里斯。

正如他预料的那样，第7圈，一到大直道，勒克莱尔略微藉助尾流，速度很快就比诺里斯更快了。

1號假弯处，勒克莱尔在铁佛寺们的欢呼中依靠尾速直接超过诺里斯，成功回到第四名。

此时他距离吴軾1.7秒。

第8圈，路面渐渐乾燥，吴軾预计再过两圈就要有意识往积水的路面碾过去给轮胎降温了。

“夏尔在你后面，0.9。”

乔纳森的声音又响起，真是一晃眼就被追上了。

不过整个第8圈，勒克莱尔没有动手，一直来到第9圈，乐扣用同样的方式在直道上生吃了吴軾。