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第39章 来得早不如来得巧（第1页）

“同志，你这麻袋里装的是什么？”

刚上车，隨车售票员就拦住了林书平问道。

林书平此时已经换回了旧衣裳，整个人就像是出城打工的肄业青年，面对售票员的提问，他当即便提了提麻袋：“去沪市打工要穿的一些衣服。”

说著便弯下腰，主动打开了麻袋一角，打开的缝隙也並不大，只露出一些衣物。

售票员也感觉到麻袋里的东西並不重，因此在检票过后，便放行了：“后面有空位，往后坐。”

林书平点点头，轻鬆一口气，扛著麻袋便是往最后排位置坐去。

汽车包括火车安检通道基本上要到后世2000年以后才实行，现阶段全靠车站方的自觉。

每辆汽车除了司机之外，基本上都隨车一名售票员，售票员不仅收票，也负责安全员的职能，不过大多数情况下，售票员都不会对旅客的行李有过多询问。

林书平上车后其实就有些后悔了。

首先大巴车的味道比较重，令他胸口沉闷，其次发车时间太长，说好的早上十点发车，结果到了十一点钟才堪堪启动。

在明明车上已经满员的情况下，大巴车离开合肥前还是在半路走走停停的接了一些乘客，差不多十二点钟才堪堪驶出合肥。

即便如此也就忍了。

倘若不出意外的话，大概十三四个小时后，车子就会抵达沪市。

但意外还是出了。

林书平根本没有坐过如此顛簸的大巴车。

当车子离开城市，开始在国道上疾驰时，一些路段坑坑洼洼，哪怕车子开的並不快，也是顛簸的非常厉害，让人头晕。

而林书平的这具身体哪里坐过大巴车？

刚上车还好，时间一长，整个人脸色就非常难看。

而和林书平一样状態的乘客有很多，售票员显然是经验很足，掐准了时间点，站起身来拿出一些塑胶袋，一个个分发下去：“都別吐车上啊，袋子拿好，吐袋子里，不够再找我要。”

林书评自问还忍得住，但他旁边的乘客却没忍住，刚接过塑胶袋，就立即摊开来，然后“呕”

的一声，几乎把肚子里吃的饭全部给吐出来了。

而后就仿佛打开了开关，车上的乘客瞬间都绷不住了，一瞬间整个车厢里都是“呕”

、“呕”

的声音

“失算了。”

林书平闻著车厢里呛鼻的味道，脸色有些苍白，喃喃自语道：“这钱可真不好赚。”

他是万万没想到，乘坐大巴车走的竟然是国道，甚至是一些乡间小路。

而高速公路……压根就没有这个概念。

要知道，新中国成立以来，第一条高速路的修建是在广州地带，而且是在1988年十月份，诞生距今仍有六个月的时间，想要乘坐高速公路前往沪市，绝对是林书平痴心妄想了。

“按照现在这个速度，抵达沪市差不多要一天一夜的时间。”

林书平有些鬱闷了，他原本把时间计算的刚刚好，绝对从容不迫，迎刃有余。

但现在来看，抵达沪市的那一刻绝对是狼狈不堪的，根本不会给他休整的时间。

毕竟后天一大早，新政策就要下发了。

全国六大试点城市的银行都会敞开门营业，而沪市可谓是人杰地灵，绝对的经济排头兵，不乏嗅觉灵敏的大佬。

一旦时间错过，別说积攒百万身家，届时自己可能连口汤都喝不到。

包车？

林书平想到这里，心底也泛起了嘀咕。

如果能有一辆能自由驾驶的汽车，那他往来沪市节省的时间就足够多了。

一念至此，他心中便打定主意，等到了沪市后，兑换完国库券，就去计程车市场询问一番。

不过一路开车十几个小时的滋味也並不好受。