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第53章 取位训练加更（第2页）

是常规训练的一种，跑法越靠前的赛马娘越需要这种训练。

以北部玄驹逐步掌握的领放跑法来说，一开始就要抢占第一，位置意识非常重要。

比赛中，参赛者都是从闸门起跑。

每个闸门的宽度都是一样。

参赛者的数量不同，最内侧到最外侧的距离也不同，领放跑法的取位方式也不同。

假如本身就在内侧，这时候要往外侧一点跑。

否则外侧队伍朝内侧挤，很容易在序盘就被堵在后边。

外侧则反过来，起跑时要朝内斜向多跑一些距离，速度也要够快，这样才能在抢到第一的同时占据内道这种好位置。

理论上来说，中间几道闸门最有优势，出闸之后放开速度跑就可以，并不太需要取位。

因为不少比赛出闸200米之后便是第一弯道，中间闸门直冲过去，过弯时再调整位置完全来得及。

类似的，过弯、巡航、终盘等阶段都有各自的取位情况。

具体方式都要根据赛马娘特性安排训练，还要根据比赛情况进行对应调整。

北部玄驹此刻练习的，便是出闸后的取位。

一组训练分为4次，每次跑4次400米，每次都模拟出闸情况。

6组横向分为三种情况，分别是内闸、中闸和外闸。

纵向则分为两种，一种是两名赛马娘相邻，另一种是隔开一定距离。

后一种分类是为了紧盯战术所考虑。

假如一场比赛有极为值得注意的对手，整体战术往往会在常规安排上进行细化，取位方面也会有相应调整。

6组训练之后。

“好了，先休息一下。”

这么说着，安井真举着两瓶能量饮料，迎上两名赛马娘。

“表现的很不错，小北。

“辛苦你了，伏特加。”

接过能量饮料，兴奋的抖动着耳朵，北部玄驹欣喜的连连点头。

“嗯嗯！

谢谢训练员！”

同样接过饮料，喝了一大口，伏特加笑道：

“说的哪里话啊安井，早就说了，能久违的回到这个熟悉的地方跑跑步，对我来说本就是件很开心的事啊！”

随后她看向北部玄驹，连连点头。

“小北的表现确实很不错，完全不像是刚刚出道两个月的新人。”