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第199章 交通（第1页）

第199章交通

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搞定了西军的军头们之后，西夏方面很快也传来了消息，他们愿意和大宋方面合作。

于是乎，这间西域贸易公司，就这么建立起来了。

大宋朝廷、西军十三行、西夏王国、吐蕃诸部，这四股势力联合在一起之后，整个西域想要能对抗他们的势力，确实也几乎没有了。

而这个公司组建起来之后的另外一个后果，那就是西辽的耶律大石，再想要在西域方向组建那么一个庞大帝国的可能，也彻底的消失了。

毕竟耶律大石虽然雄才大略，然而他手中的实力有限，历史上他花了几十年的时间灭掉了西域诸国，组建了一个庞大的西辽，主要原因就是因为西域诸国现在已经分裂成若干个大大小小的国家，在卡特万战役他以不到三万人击溃塞尔柱十万联军之后，西域就再也没有了能威胁到他的力量。

而现在，西域公司率先组建成功了，而且和耶律大石还要慢慢积蓄实力不同，在第二年春天，配备了无数马匹、骆驼和各种补给的联军，就已经逐步的向西域出发，沿途去征服那些小国了。

等到耶律大石开始对西域下手的时候，愕然发现，他们面对的，已经是一个庞然大物般的西域联军了。

在西域公司的整合之下，西域各国以他们为主，一门心思的只是保护丝绸之路的安全，西辽的到来，显然威胁到了丝绸之路的安全，于是在西域公司的统领之下，以李孝忠代表的大宋朝廷，以吴玠和曲端代表的西军十三行，以李察哥代表的西夏军队，以及吐蕃联军组成了一支一万人的精锐部队，率领着十万西域联军和西辽来了一场大战，一战之下，西辽惨败，耶律大石十年积累起来的实力一扫而空，再也无力西征。

当然，这已经是后话了。

对西域公司的组建，朝廷中有不少官员不认同，认为是会让西军坐大，成为晚唐那样的军阀和节度使，不过这些意见都被赵谌一一驳斥，首先，统领他们的李孝忠虽然代表大宋朝廷，身份却只是雇佣兵，其次，四方势力相互制衡，不可能出现一个统一的意志，第三，西军十三行固然是由那些将门组成的，可是他们却已经基本上都放弃了对西军的指挥权，秦凤路和永兴军路的西军已经归属朝廷指挥，他们拥有的只是那些雇佣兵，而那些雇佣兵实际上也不是属于他们的，只是他们花钱雇佣的，这样的组合，是不可能变成军阀的，最后，西军十三行的人，家族毕竟都在大宋，他们在西域保护商业路线，只是一种赚钱的行为，没有在外割地为王的土壤。

虽然这些家伙每次去西域那些国家的时候，基本上就等于是太上皇一样的地位，然而毕竟和独立的势力，还是有很大不同的。

“开疆拓土有两种方式，一种是汉武讨伐匈奴，将阴山河套之地，尽数纳入我中原王朝的统治，另外一种则是盛唐远征西域，却并不建立直接的统治，而是羁縻当地的国家，扶持他们的高层，然后从这些地方赚取好处。

天下太大了，我们大宋就算军力再强盛，也没必要抢占那些地方，最好的就是控制那些国家的高层，用我们的商品换取他们的财富，让我们始终保持强盛，这才是对比较远的地方控制的关键！”

赵谌在朝堂上掷地有声的话，让衮衮诸公都没什么话好说，毕竟他们虽然都精通政务，可是对开拓远方，他们实在不擅长啊！

大宋别说开拓西域东北，就连燕云十六州也没能拿下过啊！

不过对开拓西域，中国历史上还是有很多可以借鉴的地方的。

汉武开拓西域，虽然打得劳民伤财，海内户口减半，却并不是没有好处，从西域引进的很多东西，现在都还让大宋的子民享用着，然而坏处就是维持西域都护府，花费了太多的精力，而且国力一旦衰弱，也就丢掉了。

而盛唐在西域出兵其实一直不算很多，主要就是带着西域的那些国家去揍人，所以效果要好一些。

这么看来，用西域公司这种做法去经略西域，花费也不大，不会对大宋造成很大的影响，同时还能维持丝绸之路的贸易，在海外贸易之外多加一个通道，对北方的经济还是有着不小的好处的。

说穿了，海外贸易的发达，主要肥的是南方，而大宋朝堂还是在北方，中枢的官员对这一点也是心中有数，丝绸之路能通畅，对维护整个帝国的统治，还是有着很大的帮助的。

大宋经济发达，岁入也可以说是相当的高，不过大宋有个好处就是喜欢发钱，不光给官员发高薪，也动不动给民间发钱，只不过因为强干弱枝的做法，财富大部分都集中在汴梁，想要辐射出去，还是很难的。

而赵谌在河北三路的做法，其实相当于是把工业很多都放在了河北，让河北也能聚集很多的民力，这些工厂的工人赚了钱，总是会在当地消费的，这样一来，也能够带动当地的繁荣。

现在河北的几个重要城市，比如大名府和太原府，都已经开始比之前繁华了很多，大名府的繁华来自周边的铁厂，河北的铁矿开采出来之后会流水一般的运到大名府，然后通过那里的铁厂制造成各种军械和民用产品，农具什么的销往全国，带动了全国的经济发展。

而太原府则是附近的玻璃厂和水泥厂，从麟州运来的矿石在那里制造，同时也让河东的人口得到了极具的增长。

这些商品卖向全国，然后商人们返程的时候都会贩运粮食到河北三路，让这三地的民生，带来了更好的转变。

“现在制约我大宋经济的，主要是交通，尤其是西北过来的商品，群山之中，实在是难以运输大宗货物，只不过群山之中修路，本来就很是为难，所以我打算先在河北三路，将那些水路连接不起来的地方，一一以水泥修筑地面，让马车可以跑得更加通畅快速，这样一来，最起码河北三路的交通，会有一个飞跃一般的提升！

同时北方一旦有变，我们河北三路和京畿路的资源，可以迅速的运送往任何一个防守要道，对军事，也有着难以估量的好处！”