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第533章（第1页）

“你去帮我谈。”

袁晓成狐疑道：“你什么时候成软蛋了，这也怕？”

“我这人啊，吃软不吃硬，到时候叫吴岷劝我或者武山书纪做说客，难免抹不开面子。”

“交给我，保准有理有据。”

袁晓成的确凶猛，他作为罗学云全权代表去谈，没有半点软，小连招还一套一套的，上来晓之以情，说罗学云囊中羞涩，凑不出这么大一笔现款，无颜来见，求自己出面告罪。

然后紧扣经营权和责任问题，询问成功或者失败究竟归谁，如果成功怎么分，如果失败怎么担，或者干脆点，罗学云方能安排哪些岗位

气得王世佑吹胡子瞪眼，差点没破口大骂。

“一个农用车厂在你嘴里比东海大众还难搞，合资公司双方各派董事，一切按照章程来，以经营为要，无论员工还是管理，该裁就裁该撤就撤。”

“那不一样，农用车厂虽小，大众却大，人家有什么委屈不满上达天听，实在有问题还能掀桌子对骂，若是我方受气，能掀桌子吗？”

王世佑终究没能把“能”

说出口。

袁晓成继续道：“我方并没有汽车制造的经验，即便在销售端有些许优势和资源，也不能变成员工加入农用车厂，所谓合作纯粹出钱，实际上没什么必要性。

再者，公私企业差别明显，私人不如外资，小企不如巨头，都是很现实的问题，我们绝不能拍拍脑袋蒙头就上，出了烂摊子，实在没法收拾。”

王世佑怒道：“人和人之间一点基本的信任都没有吗？我就那么像说话不算！”

“三百万的信任有，三千万，谁都撑不住。”

“钱的问题可以慢慢谈，只要定个合作框架就行。”

“正是钱的问题麻烦，所以定不了合作框架。”

“滚蛋。”

他终于骂人，“换罗学云来谈。”

袁晓成走了，但罗学云并没有来谈，吴岷不得不作为中介，来回奔走，最后还是张武山来电，专门劝解罗学云。

“学云呐，你要设身处地替他想一想，青云夺尽玉阑企业光芒，俨然最亮一星，若是再搞个明星农用车厂，还是私营，大家脸上都不好看，起码一半一半面子上说得过去。”

“那为什么修配厂不自己干呢，我可以在上下游供应商投入，而且是分散投入，绝对不喧宾夺主，是修配厂没有信心干好，需要别人支撑信心，还是启动资金凑不出来，需要别人搭伙？”

“学云什么时候变得这么刻薄，难道搞一个农用车厂不是好事么。”

“我从来没有说是坏事，只是想了解为什么非要这样的合作方式，明明有更好的选择，讲实在话，我除了出钱未必能起到什么关键作用，非拉上我有什么用呢。”

隔着电话线，张武山实在没法怎么罗学云，只能暗自感慨年轻人外表再和蔼，内底都是有锋芒的。

“说白了就是修配厂没有信心搞好，希望你多出力指导他们做成，担心你没份不好好上心，所以顶格给到一半，这待遇扪心自问差吗？顶级外企也就如此了，还要怎么样。”

原因这么朴素吗？不过话说回来，好心归好心，能不能办事同样是问题，别说只是一半，哪怕全部都不想做牛马，汽车制造从无到有建立一切，谁来谁头秃。

再者说，啥东西都没有，还要什么名声。

“老领导，你要相信同志们呐，都是两个肩膀扛一个脑袋，谁比谁厉害，我就不信青云能招来人才，修配厂都是酒囊饭袋，飞彩金蛙时风都能做到，修配厂为啥就没信心呢？难道玉阑人不如人家！

您也得体谅我，青云一堆事，优选一堆事，玉阑一堆事江城一堆事，我还有老婆孩子，父母兄弟，亲朋好友，能掰几瓣给这个给那个？这么说吧，哪怕全部，我都没有精力管农用车厂的事，照样是派人管理。

请你们再商量商量，究竟什么个章程，我话先放在这里，不管怎么样，我都支持农用车厂，青农更是会不遗余力推广和销售，这一点跟合作方式无关。”

挂断电话的张武山人都麻了，为什么这么坚决？当初跟清兰合作，怎么就没有半点担心和不愿，搞陈清运输公司，为什么也安之若素，难道修配厂的声名这么差劲。

他很想骂一句不顾大局，可落到实处，终究无法出口，凡是创先例、比较提前的东西，自然密布危局，就像第一个吃螃蟹的人，能得到美味，也可能没命，怎么去要求别人必须如何如何。

客观来看，农用车厂想要不冒风险，把大头全部转嫁给罗学云也实在说不过去，输了算你的，赢了算我的，天底下哪有这么好的事。

一番磋磨，还是采用分开方案，修配厂改成农用车厂，自己负责开发，罗学云搞个零部件厂，负责统筹供应。

巧厨子饭店。

“算他们有担当。”

徐剑华吐槽道，“干大事而惜身，如何干成大事？”

袁晓成当即反驳：“屁的有担当，还不是贪恋名头，你想啊，若是以后农用车卖到村里，车身上印的名字是外人的，他们会好受？”

徐剑华道：“不管怎么说，总是他们搞不成，学云就不用大费周章，可以坐观成败。”