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陈卫东:“周工,我来机务段之后,通过实践,发现了不少蒸汽机车工作中的问题。
我打算先立足於实践,在实践实干中学习,在学习中实干,现有的蒸汽机车的图纸,很多我们国家都不完整,有条件我希望能补足这些图纸和数据。
正如伟人所言:“革命战爭是民眾的事,常常不是先学好了再干,而是干起来再学习,干就是学习。
干中学是先干后学与边干边学的有机统一。
干不是也不能蛮干,要重视调查研究。
干要勇於开拓、敢於创新,干要不畏艰险、敢於担当,干要创新,学亦要创新。
革命战爭如此,铁路研究工作亦如此。”
“干中学?好!
好!
好!”
周工一连三个好,表示对陈卫东的极大肯定,但是他並未结束询问,而是继续问陈卫东:
“这是你作为蒸汽技术改进小组,你自己应该做的,但针对小组长一职,你想过该如何做呢?”
陈卫东:“伟人说过,要团结一切能团结的力量,首先將蒸汽机车技术小组团结起来,认真了解各自的优点长处,之后再进行合理分工。
同时也注意各自的相互配合,比如,关於蒸汽止阀的研究,我可以运用统筹工作法,將工作分三部分:
第一部分是改变阀头的形状问题,把原来的球形阀头改换成平阀头,平阀头和阀杆之间用螺纹连接,平阀头的顶部放置氟塑料垫,阀杆组成一个新型阀体。
第二部分,为了保证阀芯和阀体之间有良好的密封,就需要將阀口也改成平阀口,这一步需要用平顶铣刀將锥形的阀口铣成平阀口,並加以研磨。
第三部分,就是氟塑料的研究,这需要对接化工厂,看研究进度,同时我可以提供关於氟塑料的研究和生產思路....”
“统筹工作,你想法和思路都非常好,这样,因为这次的蒸汽机车技术改进小组,是在丰臺机务段成立,主要技术人员也需要在这里挑选,我已经准备好了,我们去一趟技术科。”
陈卫东跟在周工身后,检修车间技术科的技术员工程师听说刚来的大学生,要带领项目小组,开始进步,那眼神跟看西洋镜似的。
还有人说:“大学生呢,千军万马过独木桥才考上的呢。
现在又当项目小组长,这又得千军万马过独木桥。”
陈卫东嘴上没说话,心中骄傲得飞飞的,只是没有掛在脸上。
陈卫东也不知为何他能超出常理,直接成为项目小组长。
陈卫东没有问原因,但心中有对自己的自信,以他年年专业第一的成绩,以他发现了平头阀的改造,总该走出一条路。
出路在人的脚下,但条条大路通向罗马,条条大路又各不同。
他没有冯鹏,於富贵那些人的家世背景,但如今,他也靠自己走出一条路了。
陈卫东在成为技术小组长那一刻,觉得他的视野好像一下提升了,他的见识和思维也开阔了不少。
他很庆幸,他能在这火红的年代,读完大学,进入铁老大,增长了他的见识。
陈卫东脚步轻快,思维发散得很快,这一次带项目团队,是他的一次机会。
他只能成功,不能失败,而且改造蒸汽机车只是他的一个跳板,他的目標,研究出最强蒸汽机车,再研究出最强內燃机,最强电力机车,磁悬浮火车....
甚至將整个铁路段,电气化到智能化,全自动闭塞等等都是陈卫东技术改造的目標,要是有机会,各大车间的工具机,压水机等,陈卫东也不想放过。
蒸汽机车技术改造小组,不光是他的跳板,还是他培养一支顺手的队伍,为將来有新项目,人脉资源奠定基础。
陈卫东跟著周工来到技术科,技术科中,此时一群技术员交头接耳,窃窃私语。
“哎,你说,咱这蒸汽机车改进小组小组长会是谁?”
“肯定不一般,我看过研究所这两年的工作计划,主要內容就是蒸汽机车技术改进,能成为蒸汽机车技术改进小组的组长,恐怕是研究所的核心工程师,只是不知道是哪一位....”
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