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第49章 点兵点将（第1页）

陈卫东：“周工，我来机务段之后，通过实践，发现了不少蒸汽机车工作中的问题。

我打算先立足于实践，在实践实干中学习，在学习中实干，现有的蒸汽机车的图纸，很多我们国家都不完整，有条件我希望能补足这些图纸和数据。

正如伟人所言：“革命战争是民众的事，常常不是先学好了再干，而是干起来再学习，干就是学习。

干中学是先干后学与边干边学的有机统一。

干不是也不能蛮干，要重视调查研究。

干要勇于开拓、敢于创新，干要不畏艰险、敢于担当，干要创新，学亦要创新。

革命战争如此，铁路研究工作亦如此。”

“干中学？好！

好！

好！”

周工一连三个好，表示对陈卫东的极大肯定，但是他并未结束询问，而是继续问陈卫东：

“这是你作为蒸汽技术改进小组，你自己应该做的，但针对小组长一职，你想过该如何做呢？”

陈卫东：“伟人说过，要团结一切能团结的力量，首先将蒸汽机车技术小组团结起来，认真了解各自的优点长处，之后再进行合理分工。

同时也注意各自的相互配合，比如，关于蒸汽止阀的研究，我可以运用统筹工作法，将工作分三部分：

第一部分是改变阀头的形状问题，把原来的球形阀头改换成平阀头，平阀头和阀杆之间用螺纹连接，平阀头的顶部放置氟塑料垫，阀杆组成一个新型阀体。

第二部分，为了保证阀芯和阀体之间有良好的密封，就需要将阀口也改成平阀口，这一步需要用平顶铣刀将锥形的阀口铣成平阀口，并加以研磨。

第三部分，就是氟塑料的研究，这需要对接化工厂，看研究进度，同时我可以提供关于氟塑料的研究和生产思路....”

“统筹工作，你想法和思路都非常好，这样，因为这次的蒸汽机车技术改进小组，是在丰台机务段成立，主要技术人员也需要在这里挑选，我已经准备好了，我们去一趟技术科。”

陈卫东跟在周工身后，检修车间技术科的技术员工程师听说刚来的大学生，要带领项目小组，开始进步，那眼神跟看西洋镜似的。

还有人说：“大学生呢，千军万马过独木桥才考上的呢。

现在又当项目小组长，这又得千军万马过独木桥。”

陈卫东嘴上没说话，心中骄傲得飞飞的，只是没有挂在脸上。

陈卫东也不知为何他能超出常理，直接成为项目小组长。

陈卫东没有问原因，但心中有对自己的自信，以他年年专业第一的成绩，以他发现了平头阀的改造，总该走出一条路。

出路在人的脚下，但条条大路通向罗马，条条大路又各不同。

他没有冯鹏，于富贵那些人的家世背景，但如今，他也靠自己走出一条路了。

陈卫东在成为技术小组长那一刻，觉得他的视野好像一下提升了，他的见识和思维也开阔了不少。

他很庆幸，他能在这火红的年代，读完大学，进入铁老大，增长了他的见识。

陈卫东脚步轻快，思维发散得很快，这一次带项目团队，是他的一次机会。

他只能成功，不能失败，而且改造蒸汽机车只是他的一个跳板，他的目标，研究出最强蒸汽机车，再研究出最强内燃机，最强电力机车，磁悬浮火车....

甚至将整个铁路段，电气化到智能化，全自动闭塞等等都是陈卫东技术改造的目标，要是有机会，各大车间的机床，压水机等，陈卫东也不想放过。

蒸汽机车技术改造小组，不光是他的跳板，还是他培养一支顺手的队伍，为将来有新项目，人脉资源奠定基础。

陈卫东跟着周工来到技术科，技术科中，此时一群技术员交头接耳，窃窃私语。

“哎，你说，咱这蒸汽机车改进小组小组长会是谁？”

“肯定不一般，我看过研究所这两年的工作计划，主要内容就是蒸汽机车技术改进，能成为蒸汽机车技术改进小组的组长，恐怕是研究所的核心工程师，只是不知道是哪一位....”