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第190章 不输千万级别的超跑（第2页）

江辰笑着与他握了握手。

一旁的陈阳适时的开口说道：“张工，您给江董详细说说咱们车型的安全配置，重点讲一讲应急逃生相关的设计。”

“好，江董您这边看。”

张磊点点头，走到跑车前盖旁，将手中的图纸一一铺开，指着其中一张结构详细图，语速平稳的讲解道；“首先，轿车和suv的车身都是采用复合结构ab柱以及底盘都是采用超强，抗拉强度2200pa的超高强度热成型钢，比行业主流高出百分之40”

“轿车和suv全车内标配8安全气嚷，连后后排侧排气嚷都配齐，能u做到全场景覆盖，而这款跑车以为车身构架特殊，我们额外再车门内侧加装了双层防撞梁，进一步提升侧面防护能力。”

“您重点关注的应急逃生设计。”

说到此处，张磊特意加重了语气，指尖落在图纸上一处标注着“应急装置”

的细节图上说道：“您重点关注的应急逃生设计，我们最终确定的方案是——车门爆破装置。”

“这套装置隐藏在车门内侧的预留空间里，与车身安全系统实时联动，一旦车辆发生碰撞导致车门变形、锁扣卡死，系统会自动触发爆破机制。”

“就算极端情况下系统失效，驾驶位与副驾位扶手内侧还设有手动触发按钮，按下后，内置的微型专用电池会定向切断变形的合页与锁扣，确保车门能顺利开启。”

他顿了顿，补充道：“而且爆破力已经经过了上千次调试，完全可控，只会作用于车门连接点，不会产生飞溅物，更不会伤及车内人员，能爆证碰撞后3秒内打开车门逃生。”

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“至于电池安全这方面”

说到这，张磊眼底多了几分敬佩，“陈教授研发的固态电池技术稳定性远超预期，已经彻底从根源上杜绝了泄露与起火风险，所以我们在此基础上，额外加装了三层防护结构，这样做的目的主要是用于抵御外力冲击，避免电池因物理损伤造成损坏与影响性能。”

往日新能源汽车最受诟病的电池起火风险，就这样被完美解决。

江辰静静听着，手摩挲着下巴，缓缓点头，目光却始终落在图纸上的爆破装置细节，虽然纸上的数据再完美，但是还是要亲眼看过之后才会放心。

“光说不算，得看实际效果。”

江辰的视线从图纸移开，转向陈阳与张磊，语气干脆利落，没有半分犹豫，“直接安排碰撞测试，我要亲自现场观看。”

陈阳与张磊皆是一愣，下意识对视一眼，随即反应过来，齐齐躬身应道：“是，江董！”

“江董，碰撞测试前需要完成车辆固定，传感器校准，场地清场等准备工作，最快要到明天才能正式进行。”

张磊迅速梳理完流程，如实汇报。

江辰颔首表示知晓，随后又依次试驾了另外两款车型。

他先是去试驾了轿车，这架被他定义为年轻人都能开上的轿车表现型也十分不错续航里程完全满足日常通勤与长途出行需求，内饰设计简约却不失质感，外形就更不用说了。

如果是没得到系统之前的江辰，如果看到这辆车绝对会想买下来。

最后试驾的suv更是给了他惊喜。

别看车身长达五米二，三吨多重，但是驾驶起来却丝毫没有笨重感，底盘调教与悬挂系统堪称顶尖，行驶在颠簸路段时，座舱内几乎感受不到震动，座椅的包裹性与支撑性将豪华感拉满，完全符合高端车型的定位。

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