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第82章 上智之二远犹34 王铎（第1页）

王铎：不贪“账面省事”

，才是真懂“民生根本”

！

王铎担任京兆府丞时，李嫔负责管理国家财政（判度支）。

当时每年从江淮地区运米到京城，水陆运输的费用折算下来，每斗米要花七百钱；而京城的米价每斗才四十钱。

于是有人提议，让江淮地区不用再运米，改成每斗米缴纳七百钱到官府就行。

王铎反对说：“这不是好办法。

如果官府在京城买米，会耗尽京城原本的存粮；但从江淮运米到京城，还能顺便接济无数贫苦百姓。”

可惜，“交钱代替运米”

的制度已经定下来了，当时没人敢阻止这个提议。

结果京城的米价果然暴涨，没过十天，管理财政的部门（度支）就请求废除这个制度——因为百姓根本买不起高价米，没人愿意交易了。

有见识的人都佩服王铎能看透事情的本质，王铎也因此得到了重用。

冯梦龙点评：图“短期便利”

丢“长远根本”

，早有前车之鉴明朝初年实行“中盐法”

，规定商人把粮食运到边境充实军粮，就能在内地领取盐引（卖盐的凭证）。

后来商人觉得运粮辛苦，朝廷就招募百姓到边境开荒种地，方便就近缴纳粮食，边境也渐渐都变成了良田。

这种“盐引和屯田相互配合”

的制度，是当时非常完善的办法。

可自从侍郎叶淇顺从同乡的请求，改成让商人直接缴纳银两到户部，不用再运粮或屯田后，边境的土地就渐渐荒芜了，粮食价格暴涨，连盐法也跟着被严重破坏。

古人说“见小利则大事不成”

，这话真是值得敬畏啊！

【管理智慧】一、王铎的“反坑逻辑”

：不是反对省钱，是怕“省小账坑惨民生”

王铎拦着不搞“交钱代运”

，绝不是“跟李嫔抬杠”

，而是算透了“运米不止是‘粮食运输’，更是‘保京城贫民活路’的系统工程”

。

李嫔只盯着“每斗运费七百比京城米价四十贵”

，却没算两个致命账：1运米是“给贫民留活路”

：江淮米来，供给多，价稳；交钱买米，供给少，价崩江淮运米到京城，相当于给京城粮市“补库存”

——米多了，粮价就稳得住，穷人才能用四十钱买到米；可一旦改成“交钱不运米”

，京城只能靠本地存粮，米少了，粮贩子肯定趁机抬价，最后“米贵到没人买得起”

，就是必然结果。