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3第 3 章（第1页）

蓝潮生大概知道拉斐尔看他的目光为什么那么复杂，但他现在没空理。

他当前最重要的是先把法拉利的车的问题给解决了，正是他的正事。

他大学主修空气动力学，来围场担任领队以前，就已经参与赛车研发，毕业后，他担任领队五年，对于赛车的研发方向非常敏锐，法拉利今年的车sf27不快，就是因为研发方向从最开始就是错的。

这就导致这辆车是个残次品，必须立刻对这辆车进行改造升级，他今晚留在法拉利就是在画新尾翼。

他到酒店已经凌晨一点多了，推门而入，手机在牛仔裤袋响了下。

蓝潮生摸出来。

[工程师a：yes！

yes！

一切ok！

letsgo!]

工程师a。

蓝潮生有一个习惯，就是从不记人名，只记编号，编号越靠前，证明这个人越重要，越值得信任，编号越靠后，证明这个人不在核心位置，信任有待考证。

这个习惯在围场不是秘密，所以很多人都想知道，自己在蓝潮生那里究竟是什么等级的编号。

蓝潮生看到这条信息，就知道尘埃落定，终于赶上了。

周五就要比赛，尾翼是今天下午才和工程师一起画好设计好的，立刻让工厂去制作。

能赶上比赛最好，如果赶不上，法拉利这一站，只能弃了。

蓝潮生回了句好，接着扔了平板和手机在沙发上，脱衣服洗澡。

第二天，夏休后的第一站在意大利的练习赛中正式开始。

一练起表。

四大车队均带来升级，法拉利更换全新尾翼，蓝潮生坐镇法拉利p房，代替技师，全程掐点放车，让车手以最快的速度上场。

一练二练共出现三次红旗，均在蓝潮生的指挥下成功在红旗前完成飞驰圈。

最终成绩在搭载新尾翼后成效初见，p2p3。

两场练习赛结束后，法拉利换胎组全体留下来练习换胎，蓝潮生在会议室和工程师、车手开会。

一场会议大概持续了两个小时，主要谈拉斐尔和纪伯伦对新尾翼的感受，以及觉得哪里还有需要改进的地方，会议全程不同以往上个领队的“只是通知，车手不需发言”

的独断，蓝潮生很认真的在听拉斐尔和纪伯伦的感受，同时还不忘让工程师记录，争取能连夜改的都连夜改，不能的就抓大放小，以后有机会再说。

一场练习赛，虽不能证明什么，但赛车的改进初见成效，这是让大家都非常开心的事，毕竟上半赛季的末尾，法拉利p5p6已初见端倪，车跟废车没有区别，别说改进方向，就连怎么开都是个问题。

看着一个p2p3就把大家高兴成这样的蓝潮生只觉得，以前不是也吃过好的，祖上阔绰过么，怎么三年过去，诸位怎么就剩这么点出息了？

“朋友们，收收你们的牙，我不想知道你们今天中午吃了什么菜，我只想打一场漂亮的翻身仗，告诉围场所有人，法拉利还没死呢，能做到吗？诸位。”

卡洛琳看着发光的领队，心想自己这么多年了，还是最爱自家领队工作上性冷淡，但要搞死所有人的模样。

真他妈的解气。