五二小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第十三章 自建铁路成泡影 购并旗昌波折多（第12页）

总理衙门让南北洋大臣妥议，李鸿章则授意盛宣怀对此事发表意见。

刚刚被弹劾的盛宣怀受此重任，明白李鸿章的倚重和向清流示威的意义，因此进行了非常认真的准备，呈上了《对赫德〈整顿招商局条陈〉之意见》，坚决反对赫德成立新局的意见，“该总税务司所称将现在局中各产折实估价，转与新局一法，于新局大有裨益，盖成本既轻，获利自易。

而新局成本之轻，即旧局亏本之大。”

而面对赫德指责的问题，盛宣怀则毫不回避，提出整顿办法。

首先，他建议购买先进新式轮船。

招商局历年购进的轮船，价昂、船旧、耗煤多、行驶慢，装货却少。

这就使修理之费极重难支，营运中难以获利。

他认为：“欲筹补救之法，莫如将本重而不能获利之船酌量减价陆续出售，将售得之款存放起来，以备随时购买耗煤少、行驶速、装货多的新船。

即以三十余号之旧船，换成十余号之新船，亦尚合算。

盖修理省而费用少，目前虽似吃亏，久后终能获益。

此贵精不贵多之说也。”

对赫德所提招商局任用私人问题，因为盛宣怀并没有多少亲戚入局，因此毫不遮掩，“局中同事，半属局员本家亲戚，虽其中非无有用之才，而始而滥竽，继而舞弊，终且专擅者不乏其人，留之则有尾大不掉之虑。

凡局员之亲戚本家，无论如何出众，均宜引嫌辞去，不得以某人得力为词，出局后如有与局为患者，即唯某局员是问。”

盛宣怀对自己作为挂名会办非常不满，在购并旗昌中又发挥了重要作用，而地位仍然没有改变，对此他一直耿耿于怀，因此借改善管理，对此大发牢骚，并提出轮流主事的建议。

“凡人之情，类多喜功畏过。

当局务岌岌之时，甚望用人之来，以分其责；及似有转机之际，又深愿用人之去，以固其权。”

他建议：“自本年六月为始，在局五人分年轮驻沪局坐办，一切悉归调度，仍以四人副之，和衷商榷，力破积习。

坚忍不渝，功过亦五人与共。”

盛宣怀的这个意见，对唐廷枢主政的轮船招商局攻击颇多，他急于谋求实权的心思也暴露无遗，唐廷枢因此非常不高兴，在给李鸿章的信中抱怨局中人不能和衷共济。

而此时朱其昂病故，盛宣怀在招商局又少了一个援手，他决定借此机会奋力一搏，上书李鸿章要求在招商局设立督办一职。

然而李鸿章对招商局的形势洞若观火，知道当前关键仍然是召集商股，而此事盛宣怀并不具优势。

他未答应盛宣怀的请求，而且去信相劝，人贵自知之明，扬长避短方能成就大业。

而对唐廷枢更加重用，奏调他到直隶，专门办理开平煤矿。

盛宣怀大为恐慌，只怕要在李鸿章面前失宠。

连忙去信解释坚请督办是想为中堂分忧，绝非一己之私。

出乎盛宣怀的意料，当年大计——也就是考核，盛宣怀被判为优等，而且李鸿章奏请送部引见，他评价说：“该员心地忠实，才识宏通，于中外交涉机宜，能见其大，其所办各事皆国家富强要政，心精力果，措置裕如，加以历练，必能干济时艰，为国大用。”

几个月后，盛宣怀出任天津河间兵备道。