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第112章 吴航头与福建人（第3页）

镇海卫拿到航线数据后，便搭载一批移民和物资，启航前往夷州岛。

海外据点建设初期，要主动经常巡视，补充物资和人员，解决遇到的问题。

据点基本稳定下来之后，才能逐渐拉长巡视周期。

镇海卫只带了两千多水手，也只搭载了三千名士兵，总共不过五千余人，

但是却携带了大量的货物。

包括食盐、粮食、种子、水牛、犁鏵、楼车、磨盘等各种农业物资和器具。

还有总计五百户军事移民。

为淡水所和赤嵌所各补充两百户移民，为打鼓所补充一百户移民。

这算是实验性的官方移民，以后將根据卫所的扩建情况，移民的適应情况，逐步加快移民速度。

逐步將这几个千户所都变成正式的卫城，

大明本土北方虽然非常缺人，但南方的人口仍然是古典农业时代的正常水平。

百万级移民当然不现实，但是十万级的移民没有什么压力。

同伴是向夷州移民，可以直接从福建调派，

福建本土的平原只有一分，而夷州岛大概能有三分。

福建总面积大概是夷州的三倍，两地的平原总面积不相上下。

未来福建的耕地总面积，只有不到一千四百万亩。

而此时的福建已经有四百多万人了。

就算把福建的所有平原全部开垦出来，每个福建人也只能分到三亩半耕地。

接近乾隆后期的全国人均耕地水平。

这差不多是一个临界点了，这时候普通农民还能正常吃饱饭。

但若是再低的话，生活水平就会迅速下滑。

福建的普通农民，想要保持古典农业社会的生活水平，在明初就要往外走了。

到了清朝中后期，就是不得不往外走了，不走真能饿死。

探明航路的夷州就是最佳去处让这些福建平民去夷州当军户，把夷州岛的野人儘可能抓出来。

一部分跟著他们开荒，一部分送到北方去当农奴。

同时加快夷州的开发和北方的恢復。

但不能一下子送过去太多，安置效率也需要逐步提升。

现在留在福建还能吃饱，送去夷州反而闹饥荒可不行。

此时海风南向，海峡两侧洋流也都是南向，镇海卫此次航行非常顺利。

用了不到两个月的时间绕岛一周，留下移民和物资后返回闽海卫。

北方的俞通源和廖升，与新海军主力定海卫的军官搭档率领两支舰队，在六月初一自应天府启航。

两支舰队各有八艘两万石大型海船，八艘一万石的中型海船，八艘五千石轻型海船。

不同级別的船只数量一样多，大船的比例提高到了不合理的程度。