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第148章 火车与汽船的情况（第1页）

第148章火车与汽船的情况

眾人笑过之后，朱元璋便让他们把这些钱收起来。

让他们去参军府一趟，仔细说明记录此次任务的经过，总结他们获得的经验。

总结完之后就回家去好好休息一段时间。

海军將领们离开之后，朱桓留下来继续陪著朱元璋聊天，討论后续的工业建设和海外勘探计划。

朱元璋算了算日子，向朱桓確认一件事情：

“这一代的蒸汽机，经过检修调试之后，已经持续运行满一个月了吧？”

在一个多月之前，蒸汽机又完成了一次叠代，再次进入了调试环节。

朱桓直接点头说：

“基本形態的单缸单胀往復式蒸汽机中，最早进入持续运行测试的机器，到昨天的时候正好满一个月了。

“这些机器现在仍然还在持续运转，並没有出现必须停机维修的故障。

“四缸的多胀式的蒸汽机也运行半个月了。

“按照现在的工作稳定度，现在的蒸汽机可以算是基本成熟了。”

朱元璋听完非常满意，脸上也露出了笑容：

“最快这个月底，最慢年底之前，淮南和杭州的钢轨就能贯通了。

“按照这个修建速度，最快到洪武四年底，最慢洪武五年底，就能完成顺天府到应天府的钢轨。

“跨黄河和淮河的大桥，应该也能在洪武五年建成。

“南方的地形比较复杂，广州府的钢轨应该得再拖一年才能完成。”

朱元璋对铁路建设的事情非常重视。

应天府江北到淮南，江南到杭州的两条单线铁路，都是先分成了南北两段，每一段都从两端同时开始修建。

每一条铁路都有四组人在干活，总共用了八组人同时建设两条铁路。

所以只用了差不多一年的时间，修建了总计五百多公里的铁路。

朱桓觉得搞得有点太急了，早期的钢轨都是直接铸造而成的，这种钢轨的承载能力不会特別好。

钢轨专用轧机还在测试，估计要等到明年下半年，才能开始量產轧制钢轨。

不过朱桓没有专门提这件事情，现在追求的是建设速度。

对於皇帝而言，这钢轨就是新的驰道，速度远超马车几十倍的驰道。

没有皇帝会不希望儘快建成这个东西。

最优先传递的是军情和詔令，也不需要特別高的承载力。

等几年之后，甚至十几二十年后，发现早期铸造钢轨磨损比较严重的时候，再陆续更换新一代的轧制钢轨就是了。

朱桓这时候只是应承著轻轻点头介绍：

“现在的新蒸汽机车，能跑到每小时九万尺，已经达到了中上等马匹的速度。

“但蒸汽机车的运载量远大於马车，车厢运行过程中非常稳定。

“这是任何马匹和马车都无法比擬的。

“只要加满煤炭和水，就能持续运行八个小时，不需要专门休息恢復体力。

“应天到杭州和淮南的距离，正好是机车加满煤一口气跑完的距离。

“到两地的铁路连接之后，往来两地就都只需要八个小时了。

“如果白天出发的话，天黑之前就能直接抵达了。

“如果晚上出发，可以直接在车厢里面睡一觉，天亮的时候正好抵达。

“无论是官员还是土兵，到了地方之后甚至不用专门休息。