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第三章 第一艘船（第2页）

但当人们坐到中空的原木里面时，他们发现自己离水太远而不能用手划船了，所以必须找到一种延长手臂的方法，以方便划水，推动船前行。

于是他们制作了一根长长的木头手臂，使其像手臂一样伸到水里，这就是最早的船桨。

如果你细看就会发现，船桨是仿照人的手臂和手制作的。

这样，人类就有了第一艘划艇。

但是所有的单根原木做成的船都又长又窄，而且容易翻船。

有人想到了改进的办法，他用兽皮条把两三根原木绑在一起，造了一条更稳的船，这就是第一只木筏。

也许是好几根树干顺流而下的时候相互吸引并在一起给人们带来了这个主意。

木筏有更大的空间，人们可以带更多的东西。

如果货物太重、太多的话，他们会把兽皮吹得鼓起来，放到木筏下面，以帮助木筏漂浮。

随着需求不断增加，木筏上原木的数量也在持续增加，后来，为了防止货物掉入水中，人们在木筏周围建造了围栏。

就这样，人们的办法越来越多，船也变得越来越精巧了。

但是，人们发现划船非常累，他们渴望找到更好的方法来改进。

这些早期的航海家注意到风能把船吹得东倒西歪，他们想或许可以利用风的力量来推动船前进。

当风从身后吹来的时候，他们把兽皮放在伸出的手臂上，风吹在兽皮上的力就可以推动船前进了。

就这样，人类有了第一艘帆船。

不久之后，人们想到可以把帆系到一根杆子上，这样就不用一直拿着它了。

有了帆之后，人坐在船上什么都不用干，风会推着帆船前行。

但除非风向跟要去的方向一致，否则人们还是得用桨来划船。

在很多个世纪里，船上会同时配备船桨和风帆。

直到很久之后人们才发现，当帆相对风向斜着放置时，调节帆的方向，船就会斜着往一个方向前行，走出一条“之”

字形航线，这就叫逆风行船。

在水域附近的人们学会了制作渔网和渔栅，在岸边捕鱼。

产卵季节，到达岸边的深海鱼群引诱着人们，有了船，人们就可以航行到更远的水域去捕获它们。

就这样，人们又有了新的食物供应，早期人类也逐渐掌握了捕鱼和水上航行的技巧。

船对人们探索地球起到的作用是巨大的。

随着时间的推移，人们学会了建造更大、更稳固的船，在深水中的航行也越来越远。

他们还学会了制作各种各样的帆，把它们安置在一艘船上。

在掌握了各种天气情况下驾船航行的秘密之后，人们就可以在全球任意穿行了。

当然，那是很多很多年之后的事情了，我们稍后将在书中讲述。