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驾驶舱里，贝尼斯稳稳地坐着，陷入了遐想。

从高空看下去，地面似乎一动不动。

撒哈拉金色的沙漠像一条无穷无尽的道路，隔开了蓝色的海洋。

他的手熟练地操纵着，一直紧贴着海岸线飞行，只要右舷游离开海岸线，他就会利用引擎把它扳回来，飞机柔和地跟非洲海岸线上的每一条曲线贴合着。

距离达喀尔还有一千两百英里。

他面前的这片蛮荒之地，闪烁着耀眼的白光。

到处都有光秃秃的岩石突兀而立，有些地方狂风已经把沙子卷成了沙丘。

飞机陷入了凝固不动的空气之中，像是被胶水黏住了，机头动不了，不能俯仰，也就冲不出去；机身也动不了，就不能横滚，也就翻不了身。

而且，在这个高度，所有的景物看起来都是停滞不动的。

飞机在狂风的怀抱里，无力地哼哼。

埃蒂安港是最近的停靠港，这不是空间上的计算，而是时间上的。

贝尼斯看了看手表，接下来的六小时里，只能停在那里，无法飞行，剩下的，就只有静止和沉默了。

然后，他才能从飞机里爬出来，就像爬出了一个蚕茧，爬进了一个崭新的世界。

贝尼斯一直盯着他的手表，只有时间才能让奇迹发生；然后又看了看一动不动的转速表的表针。

如果表针在刻度盘上清零，如果发动机关闭，如果自己被当作祭品献给了沙漠。

那么，接下来的这段时间和这段距离意味着什么？他简直不敢想下去。

贝尼斯身处第四维度。

不过，这种令人窒息的感觉，贝尼斯并不陌生，我们所有人也都见识过。

当我们真的被这种感觉俘获的时候，就会有数不清的景象从我们的眼前掠过。

它们像沙丘一样沉重，像阳光一样密集，像沉默一样深不可测。

世界在我们的周围坍塌了。

我们是最脆弱的生物，顶多掌握了一些孱弱的姿势，黑夜来临之际，这些姿势甚至无法抵御瞪羚的攻击。

我们说话的声音也不大，传出三百码以外，就很难再让别人听得到。

或早或晚，我们全都会走进这个未知的世界里。

这里的时间，相对于我们的生活节奏来说，简直是太充裕了。

在卡萨布兰卡，我们的赴约是按小时来计算的，我们的心态每个小时都会改变。

在飞机上，半个小时就足以改变天空中的气候，也足以改变我们自己。

但是在这里，我们的时间却是以星期来计算的。

在这种困境之中，能够拯救我们的就只有我们的飞行员战友了。

我们虚弱的时候，他们会把我们拉进驾驶舱。

他们用钢铁般的大手把我们从这个世界里揪出去，拎到他们的世界中去。

贝尼斯在这种庞大的未知境况面前镇定自若，他反思着自己，对自己的了解竟然那么少。

那群饥渴的、孤独的、残忍的摩尔人部落会给他怎样的待遇？埃蒂安港突然就消失了，还要一个多月才到得了？但是他认为：“我需要的不是勇气。”

一切都保持着抽象的状态。

如果一个年轻的飞行员想要冒险尝试一下翻滚，他所担心的并不是那些固定设置的障碍，比如会把他挤扁的那个最小的固滚，或是自己会脚上头下，而是幻想中的那些运动着的树木或墙体。