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史禄与灵渠的开凿（第1页）

史禄与灵渠的开凿

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秦始皇下达命令后，由史禄组织、指挥十万军工执行这一任务。

史禄，名禄，官职为秦监御史，故此史料中称他为史禄或监禄，至于他姓什么、生卒年代和籍贯都无法确考，后世研究者只知道他大致是秦始皇同时代的人，他的名字之所以还能流传于后世，是与他主持宏伟的灵渠开凿工程紧密相关。

灵渠的开凿应当是史禄一生中所做的最具影响力的大事。

历史上最早记载史禄名字和开凿灵渠之事的，要数司马迁和刘安等人，但是他们的记载都十分简略。

司马迁在《史记·平津侯主父列传》中写道：“又使尉（佗）屠睢将楼船之士南攻百越，使监禄凿渠运粮，深入越……”

刘安召集百家游士编撰的《淮南子·人间训》中只是说：“秦王使监禄转饷，又以卒凿渠而通粮道，以与越人战。”

而东汉班固所著的《汉书·严助传》中也仅仅提到：“监禄者，秦监御史也，秦始皇时，尝使尉睢击越，又使监禄凿渠通道。”

没有补充什么新的内容。

在上述史书中，史禄只是作为一个次要人物被附带提及，《史记》和《汉书》中不但没有史禄的传，就连《史记·河渠书》和《汉书·沟洫志》中竟然也不曾收入史禄领导开凿灵渠的任何事迹，这显然与他的官职卑微有关，于今读来，不能不使人扼腕叹息。

东汉以后，历代虽有不少文献谈及史禄开凿灵渠之事，但大都相互抄转，失之于略而不详，或千篇一律，没有什么新的内容。

直到宋代，才有人对此事做了补充性的描述。

如范成大在所著《桂海虞衡录》中记载：“湘水源于海阳山，在此下融江。

融江为洋河下流，本南流。

兴安地势最高，二水远不相谋。

禄始作此渠，派湘之流而注之融，使北水南合，北舟逾岭。”

元代脱脱等所修《宋史·河渠志第七》东南诸水下云：“广西水灵渠源即漓水，在桂林兴安县之北，经县郭西南。

其初乃秦史禄所凿，以下兵于南粤者。”

欧大任《百越先贤志》卷一云：“史禄其先越人，赘婿咸阳，禄任秦以史监郡。”

看来，关于史禄的人生经历，后人所知的也不外乎这些了。

流淌千年不竭的灵渠

灵渠，史书中作“澪渠”

或“灵渠”

，据说因漓江又称灵河而得名。

因灵渠沟通了湘江和漓江之水，又名“湘漓运河”

，其穿越广西东北部兴安县境内，后人又称“兴安运河”

。

秦始皇为何在大军受挫后，不惜动用十万军工开凿运河，这当然是由中原与岭南的自然条件所决定的。

从历史记载看，秦时中原与岭南沟通有水、陆两路，但这两路对人行特别是运输都极其不便。

就陆路而言，虽然不像唐代诗人李白所形容的“蜀道难，难于上青天”

，但也是道路崎岖，险隘重重，人行尚可逾越险阻，一旦用于大规模的运输，则变得极其艰难和复杂，其难度绝不亚于蜀道之难。

除陆路外，可通行的水路只有以下两条：其一是取道江西的赣江，运载物资到达大庾岭，然后以人力搬运逾岭，之后再通过浈水流域输向岭南地区；其二是取道湖南的湘水，到达五岭之下，以人力将物资搬运逾岭，然后再通过漓水流域输向岭南。

由以上水、陆两路的自然条件可以看出，要向岭南运输大量的战备物资是何等烦琐与艰难。

在秦军征伐岭南之初，由于秦王朝有一定的战争准备，物资的运输与前方将士的需求矛盾尚不突出。

当战争进行到一定阶段，特别是遭到越人强有力的反击之后，前方军队的急需和后援物资运输缓慢的矛盾就变得尖锐和显著起来。

要解决这个矛盾，就势必要增强后勤补给力量；而要增强后勤补给力量，仅仅靠增加人力是不够的，必须开辟一条较为畅通的路线方能达到彻底征服岭南的目的。