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第七章 塑造偶像引领潮流（第6页）

我欢快地说，“20万美元。”

我补充了一句，想让钱显得更多一点。

“我知道了。”

飞回别墅，我们显然已不再受欢迎。

出价20万美元，我们还没资格在别墅里住一晚。

我们的行李已经被放到门外，琼和我拖着它们，穿过村子，去找一个可提供住宿和早餐的小旅馆。

显然，不会再有直升机载着我们从这些岛屿上方飞过了。

但琼和我决心买下内克岛。

我们觉得它可以成为我们避开尘世的秘密岛屿，让我们可随时隐退到此。

于是，尽管我们像偷牛贼一样被驱赶出维尔京群岛，但我们发誓要重返旧地。

后来我回到伦敦才得知，内克岛的主人急于将它出手。

他打算在苏格兰修建一座房子，需花费大约20万英镑。

我把自己的报价提高到17.5万英镑，坚持了三个月。

最后，我接到一个电话。

“如果你给18万英镑，它就归你了。”

他连提都没提，18万英镑只是300万英镑要价的小零头。

我当场答应下来，于是内克岛就归我们了。

虽然价格这么低，但仍然存在一个障碍。

维尔京群岛的政府曾宣布：不管谁买下内克岛，都必须在五年内开发它，否则就必须将所有权转交给政府。

要在那里建一所房子，再从邻近岛屿将淡水跨海输送过去，这可要花一大笔钱。

但我想和琼回到那里，我决心要赚足够的钱来承担这笔费用。

琼和我在比夫岛度过了那个假期剩余的时间，这里正是我建立维珍航空公司的地方。

我们试图搭乘一个飞往波多黎各的航班，可波多黎各当地的定期航班都取消了。

机场航站楼里挤满了进退维谷的乘客。

我给包机公司打了几个电话，同意花2000美元包一架飞机飞往波多黎各。

我把这笔钱除以座位数，然后借来一块黑板，在上面写下这样一行字：“维珍航空公司：飞往波多黎各单程39美元。”

我拿着它在候机楼里走了一圈，不久便找到了足够的乘客填满那架包机的座位。

当我们在波多黎各着陆时，一位乘客转身对我说：“维珍航空公司还不算太糟——把服务质量提高一点，你们就能开张营业了。”

“我真有可能那么做呢。”

我笑着说道。

1977年，维珍作为一个整体，税前收入达到40万英镑，到1978年，这个数字增加到50万英镑。

“性手枪”

散伙后，我们就只剩下原来的少量艺人了，其中最重要的是麦克·欧菲尔德，在朋克和新浪潮音乐到来期间，他的专辑一直卖得很好。

我们还签了两支新乐队，他们似乎都很深奥，都演奏电子合成器音乐。

他们是“夜半行军”

和“人类联盟”

。

尽管两支乐队的唱片当时还没到畅销的时候，但“XTC”

“滑行”