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1944年10月5日，卢作孚飞抵印度加尔各答机场。

汽车穿过加尔各答小街，卢作孚透过车窗外望。

泥泞的道路、昏暗的陋巷，不时可见到被打上霍乱、天花或麻风病标记的饥饿、瘦弱的人群。

溢满的垃圾箱里，偶见死去的弃婴。

卢作孚心升悲哀，可恶的日本帝国主义，不仅在中国也在亚洲制造了人间灾难。

汽车驶入大街上，道路宽阔了，各式车辆来往，人流拥塞。

汽车的速度减慢下来。

高楼大厦多了。

有列队的印度、英国士兵走过，显得精神。

卢作孚的心情振奋起来。

第二次世界大战进入了决战阶段，同盟国军队在多条战线上取得了重大胜利。

在中国，国共合作对日寇展开了全面反击。

侵略者的末日即将来临，反法西斯战争取得最后胜利的日子已为期不远。

汽车驶过港口，看见了海轮，看见了印度洋。

卢作孚那心扑扑跳，大江大海，他对其情有独钟！

加尔各答地处恒河三角洲，濒临孟加拉湾，是印度东海岸最大的海港。

“作孚，你一看见水和船眼神就放亮！”

坐在卢作孚身边的长他10岁的好友范旭东说。

卢作孚呵呵笑：“当然，我这一生跟水和船是结下不解之缘了，就如同你明俊兄跟化学结下不解之缘一样！”

范旭东道：“你大概想把民生公司的轮船也开到这里来吧？”

一口湖南话。

此话正中卢作孚下怀：“这个嘛，倒不是不可能的……”

战争形势发展很快，胜利在即，为安排战后世界经济、政治秩序，一些重要的国际会议开始陆续举行。

其中之一就是于下个月10日至17日在美国纽约召开的国际通商会议。

此是一个民间会议，但却是一个很重要的会议。

是由国际商会美国分会、美国全国商会、美国工业协会和美国国外贸易协会四大商业团体发起召开的。

中国作为渴望参加国际经济合作的与会国，很重视这次会议，通过国内工商团体推荐，国民政府选派了6位著名的工商金融巨子作为代表出席会议。

其中就有卢作孚和范旭东。

“海运政策是这次会议讨论的问题。”

范旭东说，“作孚，在这方面只有你有发言权。”

卢作孚回话道：“我现在也还没得海运的经验。”

范旭东道：“都是水上的营生，大同小异，你的航运经验丰富。”