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翠月点头，抹泪道，卢总，我们会继承你的未竟事业的！

卢作孚走了，他永远活在人们心里。

“呜，呜呜——”

“民生”

轮汽笛长鸣，哀送卢作孚远行。

卢作孚去世几天后，卢国仪从上海赶回重庆。

之后，卢国维也举家从香港迁回重庆。

卢国维根据父亲生前遗愿，到了父亲创办的民生机器厂工作，一干就是28年。

毛泽东主席、周恩来总理得知卢作孚先生去世的消息，都感十分惋惜。

毛泽东说：“如果卢作孚先生还在，他所要负担的责任总比民生公司大得多啊！”

当年，五一国际劳动节庆典，毛泽东在天安门城楼上十分惋惜地对张澜说：“作孚先生是一位人才，真可惜啊！”

张澜和在场者听了，深为感动。

20世纪50年代中期，毛泽东主席和黄炎培谈到我国民族工业发展过程时，说，有四个实业界人士不能忘记，他们是：“搞重工业的张之洞，搞化学工业的范旭东，搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。”

周恩来总理不止一次地询问了卢作孚家属的工作情况，给予了卢作孚一家深切的关心。

在政务院的一次扩大会议上，周总理高度评价了卢作孚的一生，说，卢作孚先生不仅对祖国的交通运输事业做出了贡献，而且对新民主主义革命和国家的经济建设也做出了贡献。

国家副主席张澜得知卢作孚去世的噩耗后，立即发来唁电，2月29日、3月1日，先后两次写信给周恩来总理，坦言陈词，历数卢作孚对国家所做出的贡献。

政务院副总理黄炎培也发来唁电，还写了《卢氏作孚先生哀词》，哀伤之情，跃然纸上：

……

呜呼作孚！

今乃为词以哀君之生平。

君其安眠吧！

几十百年后，

有欲之君者，

其问诸水滨。

卢作孚的好友晏阳初写了纪念文章，称：“我一生奔走东西，相交者可谓不少；但唯有作孚兄是我最敬重的挚友。

他是位完人，长处太多了，只能拣几点略述……我常说，生我者父母，知我者作孚。”

还有诸多好友写了纪念文章或是给予高度评价。

孙越崎写道：“哲人虽亡，精神不死，作孚先生的事迹，载在史册，昭兹来者，启迪后人。”

梁漱溟写道：“作孚先生胸怀高旷，公而忘私，为而不有，庶几乎可比古之贤哲焉。”

张群道：“卢作孚先生是一个没有受过正规学校教育的学者，一个没有现代个人享受要求的现代实业家，一个没有钱的大亨。”

值得九泉下的卢作孚欣慰的是，他的后辈们至今继承、发扬着他的奋斗精神，在各自的岗位上拼搏。

他一生奋斗的事业在晚辈们身上得以发扬光大。

数十年后的今天，已经有了我们自己建造的更多更好的轮船在祖国的江河湖海行驶，开遍了五洲四海。

2007年3月1日一稿

2007年4月20日二稿

2007年7月25日定稿