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27 阙参谋 运载火箭和飞船被撞了（第4页）

们坐定，卜溪望简要汇报了事故的经过，最后痛心地说：“这是我的责任……”

弓司令铁青着脸，打断了卜溪望的话：“先别谈责任，现在说不清楚。

俺宣布两点：第一，暂停试验，进行整顿，以此为例，查找问题。

这是典型的责任事故。

但事故造成的损失究竟有多大？最坏的情况是什么？现在说不清道不明。

必须停下来把问题查清查透，举一反三。

整顿几天？要几天用几天，磨刀不误砍柴工。

第二，运载火箭技术研究院和空间技术研究院，还有中国科学院，你们要对碰撞所造成的后果作出评估，要说清楚到底有没有影响，影响多大，要做什么处理，既要有理论计算，又要有实验数据，不能自说其圆。”

他说了自创的成语后，巡视了各系统的总指挥和总设计师，最后对阙参谋说，“立即报告总装。”

运载火箭系统的平一春动作最快，立即通知北京的8名结构、导管、探伤专家火速乘机到兰州，再换乘汽车连夜赶到发射场。

专家们1月2日凌晨到达，立即开展工作，对火箭受挤压部位进行处理，并更换了火箭的9件火工品。

这是后话。

宾戈明离开现场时，父亲把他叫到了一旁，对他说了几句。

他心里很乱，也记不清原话了，大意是说对待事故的态度，第一是认账，第二是认错，第三是认罚。

宾戈明正处于心情最为郁闷之时，心想老爸你真是站着说话不腰疼！

熄灯号已经响过了，宾戈明垂头丧气地回到宿舍，很不情愿地躺到**，但脑瓜里全是刚才测试检查的事故镜头。

今天和昨天都进行了活动发射平台的测试检查，两次测试检查是按同一个操作规程进行的，都接通所有的电源，而后检查启动部分和转运部分。

但昨天那次检查为什么活动发射平台没有启动呢？最关键一点是传输指令信号的电缆没有连接。

而按照规程要求，检查完毕后必须将传输指令信号的电缆连上。

也就是说，昨天检查时这根电缆没连接，而今天检查时这根电缆已经连上了。

既然连接了电缆，通电后活动发射平台就会理所当然地启动，活动发射平台也理所当然地带着运载火箭和飞船一起前进，最后运载火箭和飞船撞上固定工作平台也就理所当然了。

原来的测试程序中没有用备份电源对活动发射平台进行测试检查的项目。

今天临下班前，花参谋长告诉宾戈明，晚上补做备份电源的测试检查。

他先是一愣，心想这个项目程序没有啊，怎么冒了出来呢？本来他想问清楚，但话到嘴边硬是憋了回去。

刚入伍时，他对什么事情都要问个为什么，这是他读博后养成的习惯。

然而，就是这个习惯，到部队后却经常碰壁，屡屡受到领导的批评和战友的嘲笑。

领导一再教导他，当兵的就是服从，只有“是”

，没那么多“为什么”

。

经过反反复复的思考和一次次的敲打，他最终接受了。

因为军队是打仗的，指挥员下达的命令必须坚决执行，不需要你去问那么多为什么。

他对花参谋长的安排习惯性地回答了“是”

，回到营里就给转运分队长下达任务。

分队长也坚决地回答了“是”

，立即安排人员。

然而，原来负责转运的10人中，有5个被派去出公差了，只好临时凑足10人。

晚饭后，宾戈明将人员带到现场，下达科目，提出要求，然后按部就班下达一个个口令，操作手也按部就班地回答一个个口令，一直到最后下达“接通运行”

时，活动发射平台真的就动起来。