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此时，矿上来了一位领导，不知道和带队老师说了些什么，就带领我们走了一段一堆一堆拿草袋子盖着不知是什么东西的场地，看到了两条铁轨，一列黑色的长龙停在两条铁轨上，车头还咕咚、咕咚喷着长气，吐出的冲天的白烟……

我们是坐运输货物的闷罐车，里面没有椅子座位，也没有灯光，只有很高的地方有两扇不大的窗户，透出一丝的亮光，同学们坐在车厢的铁板上，车头喷着浓浓的烟雾，缓缓地驶出站台，顺着山沟曲里拐弯地艰难爬行，穿越了几道沟壑和两座煤矿，缓慢地在一个四面环山、没有任何标志和站名的地方停了下来。

这是什么地方啊？给我们开门的乘务员说，这里没有站，从这个坡上去到霸王窑距离近。

有同学问，火车不是不能随便停吗？这位看上去五十多岁年纪的乘务员神秘地解释说，是的，火车不能随便停，就是轧死人了也照样前行，但我们的火车不一样。

同学问，有啥不一样啊？乘务员说，这是煤炭专用线，还正在修建期间，这是工程车，想在哪儿停就在哪儿停，不然你们咋能坐上呢。

这么一说，大家才明白了，感到非常的幸运，不但第一次坐上了火车，而且还是能随便停的火车。

火车拉着长长的鸣笛向远方驶去，腾云吐雾消失在一座山洞里，雨也不知道啥时候停了，我们艰难地朝着乘务员师傅指向霸王窑方向走，先是爬一个很长的坡，坡虽然很陡，但对于我们农村的孩子根本就不算啥，没怎么觉得累就爬上去了，快到坡顶已经是傍晚黄昏，同学们眼前出现一片灯火的世界，星星点点地闪烁着光芒，我们还在点煤油灯照明，老师用蜡烛批改作业，哪见过这场面。

同学们感叹地说，这是啥地方啊？这么多的楼房，这么的繁荣和辉煌。

老师说，这又是一个国家的大型煤矿，是我们国家“一五”

重点工程，今天晚上就住在这里，明天一早到霸王窑参观，距离这里很近。

由于是周六，矿区的学生都放假了，男男女女同学就住在矿子弟学校的教室里，晚饭在矿上职工食堂吃。

食堂能容纳好几百人吃饭，有十几个卖饭的窗口，吃饭的人全是头发湿漉漉的，黑眼圈，脖子上搭着一条黑不黑白不白的毛巾，由此我判断这就是煤矿工人。

这是同学们第一次亲眼看到国营煤矿下井工人的形象。

雨后的早晨，曚昽的日光笼罩着矿区，空气是那么的清新。

当太阳渐渐升起，同学们才看到煤矿是建在一个山头上，四面是沟壑，出煤的井口在山梁东南方向的沟里，那是去霸王窑的必经之路。

这时，大伙儿才明白昨天晚上看到层层叠叠闪烁的电灯不是从很高的楼房发出的亮光，而是各山坡头不规则的土窑洞里的灯光。

在矿上吃过早饭，老师带领同学们又从这个煤矿出发，顺着山路走了约两个小时，正午的时候到达了目的地——霸王窑阶级教育展览馆。

走进展览馆展厅的大门，陈列的全是矿工井下挖煤的工具，模拟工人在井下的场景，给人一种阴森森的感觉。

大门的左边就是号称阎王殿吃人的井口，井口上架着一个需两人用手摇的轱辘，轱辘上有磨得很深的一圈槽子，上面缠着有小孩胳膊粗的麻绳，井口向上冒着热气，靠近往下一瞧，漆黑一片，断断续续地能听到下面滴答、滴答的流水声，许多女同学胆怯地站在几米以外，不敢靠近。

讲解员说，这个轱辘就是原来的实物，麻绳是仿制品，资本家为了榨工人的血汗，换取最多的利润，根本不顾工人的死活，成百年来，不知道有多少工人被窑主抓来强迫下井，能活着出来的寥寥无几。

这位姓廖的讲解员说她就是矿工的后代，讲到伤心处，声泪俱下，仿佛把同学们带到了那吃人的旧社会。

距离井口不到五十米有个偌大的深坑，在正午的阳光照射下，清楚地看到下面堆的那森森白骨，讲解员说，这就是万人坑，工人在井下死亡后不是压在下面不让出来，就是上来后不管死活就扔到这里面去了，凡是干不了活、下不了井的，都扔进了万人坑。

讲解员动情地说起霸王窑的由来，它建于哪个朝代，没有明确的记载，只是当地县志上提到，明朝万历年间，地方县令听说这里的一个煤窑把人抓去送到井下，就再别想活着出来。

矿工长年累月在井下干活，不见阳光，直至死在里面。

当地县令听说这个惨绝人寰的地狱煤窑后，非常生气地说，还有这事，简直是无法无天了，他铁了心，一定要查个水落石出。

于是，这位张县令把自己打扮成百姓行装，微服私访到这里，还没有来得及分辨东西南北时，就被矿主不分青红皂白地当民工扣留，放到井下挖煤了。

在那伸手不见五指的非人环境里，张县令受尽了残暴的折磨，喊天天不应，喊地地不灵。

县长总归是县长，有他的过人之处，一天，他灵机一动，把自己的指头咬破，用血在石头上写下自己的名字，果不其然，石头运到地面恰好被在这里巡查县长的人发现，从此，这个吃人的地狱才真相大白被解密。

通过参观霸王窑，我对煤、对煤矿、对矿工第一次有了较为深刻的认识。

霸王窑，阎王殿。

只见活人进，不见活人出。

死人不计其数，白骨堆成山。