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重庆离伊斯坦布尔有多远（第3页）

一个是四面环海、扼守欧亚咽喉的战略要冲，一个是三面临江、以浩瀚江水为天然屏障和水上枢纽的出海通道；一个是既尽享天时地利又饱受邻国觊觎，战乱频仍的古老帝都，一个是被与生俱来的地域劣势困扰，但绝不认命的巴国城邦。

伊斯坦布尔与重庆两个城市，虽然从不同的历史风云中走来，但都与水相伴共生，在陆上与空中通道尚未发达的过去，主要靠畅达而便利的水上运营通商便民。

面海临江、千年浩瀚的大海与万里长江孕育出了相似的城市风貌与市民性情：同样爱恨分明、热情如火，真诚友善、直率爽朗；那铺天盖地、与生俱来的土式“呼愁”

与翻江倒海、父子接力的川江“号子”

，都在传递着骨子里的倔强与冰火交融。

难道是这样的相似拉近了两城的距离？

因为滨海或临江，伊斯坦布尔和重庆都是多雾的城市。

前者的多雾季在6—11月，而重庆号称雾都，11月至来年2月的大部分时段，都有雾气弥漫于城市上空。

常年大部分时段空气湿润、雨量相对充足也是两个城市的共性。

2021年2月5日，重庆的多雾季，伊斯坦布尔也被雾气笼罩。

看到那些熟悉的楼宇、街道在雾气中如坠仙境的网络图片时，一种亲切感油然而生。

2015年9月，我们也曾穿行在这样的场景中，在那些兼具东西方建筑特色的清真寺、宣礼塔、街道、大巴扎之间寻找、惊讶。

那时的雾中伊斯坦布尔也像极了雾中重庆。

2016年，我们一行在克罗地亚邂逅一群来自土耳其的大学生。

当得知对方分别来自伊斯坦布尔和重庆，并且都到访过对方的城市时，大家就像久别重逢的朋友一样，拥抱、欢呼与惊叫。

为如此的巧遇拍照，是留住美好的最佳方式。

照片中，重庆女子与伊斯坦布尔女大学生都做出“你好”

的土耳其手语，轻松自然地或坐或站于半圆形台阶上（这里是拍摄《权力的游戏》的外景地），画面中充盈着欢乐。

每次翻看，都会秒回现场。

2011年，我国首条中欧班列“渝新欧”

在重庆诞生。

至2022年6月，重庆成为首个且唯一的开行中欧班列突破10000列的城市。

2017年3月，重庆与伊斯坦布尔结为友好城市。

2017—2018年间，“渝新欧”

开通了重庆—伊斯坦布尔线路，单程运行时间21天。

作为古代丝绸之路亚洲段终点的伊斯坦布尔，与作为新丝绸之路起点城市之一的重庆，就这样被神奇地联结在一起。

它们共同成为“一带一路”

支点城市的奇缘，被以官方的形式定格。

因为有了这条新丝路通道，重庆与伊斯坦布尔的陆上距离在日益缩短。

相信在不久的将来，两座城市有可能实现直航，朝发夕至将成为双城模式。

那时，我们就可以来去自如地造访这个“还没有离开就已经开始思念”

的地方！

（邱慧文）