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一（第1页）

一

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仔细回忆，1982年前后，这座城其实发生了许多大事：

譬如头一年即1981年，长江中游第一座桥——长江大桥的通车，这对重庆的重要意义完全可用“喜大普奔”

这个也是几十年后才诞生的网络语言去形容，因为没有比它更贴切的了。

重庆渝中区和南岸尽可以随随便便你来我往，再不会发生因起大雾刮大风轮渡停摆，渝中的人无法去南岸上班，南岸的人无法来渝中赶火车、乘飞机的囧事了。

当然，对于热恋的人们，那桥就是大救星，简直堪比天上仁慈的鹊桥。

我堂姐夫那些年正在拼命追求堂姐，渝中、南岸，天各一方，他们爱得好辛苦。

有时堂姐夫挨不到星期天了，厂里的下班钟一敲响，整个人就箭一般地射出去，用5项全能运动员的状态，奔跑在重庆的下半城——南纪门、储奇门、望龙门，上坡下坎，跳上轮渡。

他得争分夺秒，因为哪怕早一秒到达彼岸，都是对自己那颗被爱情烧着了的心脏的某种抢救。

然而，时间还是太吝啬。

他总觉得刚刚才见到日思夜想的人，收班轮渡的汽笛声就像催命鬼似的在山下响起。

怎么办？他索性就待得更晚，甚至夜半三更。

他从堂姐山上工厂的后门，一溜烟跑下山，脱去鞋袜，赤脚跑过鹅卵石挤挤匝匝的河滩，来到江边，又褪去浑身上下的衣衫，单留一**，走进江中，泅回渝中区。

这样的事，春夏秋，他都干过！

2021年，他70岁大寿的生日宴，亲朋起哄让他和堂姐喝交杯酒。

他说，交杯可以，我喝，她不喝！

她胃不好！

说完果真一口气把两杯酒干了，绝不拖泥带水。

喝多了，话就多，说有几个重庆男人像他那样晓得长江水的厉害，那是一河大水，可不是小溪沟！

“那完全是恶爆爆的，七八月暑天的夜晚照样冷得你瑟瑟发抖。

有些河段，水是带了钩子的，把你往漩涡里拉扯……”

他脸膛通红，眼神迷离，像举奖杯一样举起酒杯：“我啊，耍个朋友都耍得个九死一生！”

他的那一瞬，不知怎么就让我想起作家陈年喜的一句诗：人一辈子有了一回爱情／就不穷了。

……

还发生的大事便是1982年嘉陵江索道的开通，从渝中区的沧白路到江北城，一飞而至！

索道，一种非常态的交通工具，往往出现在工矿区、高山峡谷之类的旅游景点。

而80年代的重庆城市打造者，竟在嘉陵江和长江上各挂一条索道，把两江三岸连接在一起，真是想得出来啊——什么激发了他们的灵感，让梦幻般的想象力和创造力这般飞流直下三千尺？

其实，当第一条嘉陵江索道出现在渝中母城旁的嘉陵江上时，重庆人并不太惊愕，只是觉得城市的手臂刹那间变长了而已，伸个740米长的懒腰，指头便可以触摸到江北城的城墙根。

那些地方在没有索道前，是些遥不可及神秘的存在，神秘得我们都以为它们不叫重庆。

现在才知，我们真是低估了这条索道，不知它是中国的第一条城市跨江客运索道，第一条中国自行研制的大型双线往复式过江载人索道，更不知看上去身体玲珑的车厢，最高峰每天运载量竟达到25400人次。

我们对事物的科技和数据含量及状态往往缺乏敏感与感激，却会因它豆粒大小一桩与人有关的故事，去追溯或缅怀它的过往。

我对嘉陵江索道之所以还清晰地记得，更多来源于一个似乎与爱情相关的民间传说：

首先，那一年，有一首歌搞得我们心烦意乱——《绿岛小夜曲》。