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第五章 迁川李庄（第1页）

第五章迁川李庄

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在中国历史上，出现过各种“大迁移”

的场面。

远的也许从人们的记忆中消失了。

然而，“湖广填四川”

“闯关东”

的经历，仍然不时在当今各种媒体上还有出现，那些过往的后代们，依然铭记那段史实。

然而，在20世纪40年代，距今只有70多年的时间，发生在中国学界、文化团体的那场惊心动魄的“大西迁”

，与中国历史上出现过的“大迁移”

，有过之而无不及，仍然历历在目。

让我们穿越时空，看看那场惊天动地、千难万险的“大西迁”

的悲壮场景——

1940年9月30日，同济大学决定，校本部和大多数单位踏上了“大西迁”

的艰难征程，向四川李庄悲壮出发。

迁移一所著名的大学，有上千人的师生，还有随队的家属，其人马可谓空前绝后，浩浩****。

在路上还要面临日机轰炸，生死险境，那场面真是悲悲切切、伤伤痛痛。

“大西迁”

由同济大学理学院院长王葆仁领队。

他带着一路人马，从昆明出发，经川滇公路和滇黔公路入川，都得越过崇山峻岭、十分艰险的乌蒙山区。

一路上，山陡路险，客货运输非常困难，汽车经常出车祸，车翻人亡的事故不断发生。

一天，一辆运输同济大学测量仪器的货车，在贵州威宁附近翻车，车毁人亡，损失惨重，场面悲惨。

更为惨状的是，日本飞机不时从头顶飞过，扔下罪恶的炸弹……

中央研究院的史语所、社科所、体质人类学所，中国营造学社是从1940年秋，分期分批向李庄迁往。

中国营造学社是个半官方半民间的学术团体，挂靠在中央研究院史语所。

他们为了就近利用中央研究院史语所的资料，同史语所一起离开昆明入川。

这些科研单位，在搬迁前就建立了严密的组织。

从昆明发车，共有多少车，车上的货物都一一建立了清单。

中国营造学社在出发时，由于梁思成脚趾受伤，突发高烧，感染了破伤风，不得不暂时留在昆明治疗，待伤情好转后，再同其他人员转移，迁移李庄。

林徽因带着两个孩子和母亲，随史语所的队伍，坐着卡车出发了。

林徽因坐的车上，装有30多人，年龄从70多岁的老人，一直到襁褓中的婴儿。

大家坐在敞篷卡车上，采取“骑马蹲裆式”

，两脚叉开坐在行李卷上。